"技术共享" PSA牵手通用前景不明
来源：新华网 2012-03-04 编辑：黄水来

走出泥潭还是越陷越深

据悉，此次通用与PSA合作或将涉及通用汽车旗下欧宝11个工厂和PSA 在欧洲12个制造厂。为此，业界人士普遍关注。

法兰克福商业银行分析师Gommel Sascha认为：“标致-雪铁龙与通用合作是明智的选择,因为标致和欧宝的规模都太小，标致-雪铁龙的困境就是不能像竞争者大众和雷诺日产那样产生规模效应。”而法国《洛杉矶论坛报》也发表评论说：“此次合作，为减少对前景不明的欧洲市场的依赖，或许通用能在中国和巴西市场帮助PSA；另外或许通用能帮助PSA重返美国。”

更有利于两家合作的消息是，据摩根士丹利的估计，通用与标致-雪铁龙的合作可能最终会为通用节省接近20亿～30亿美元的成本。“通用在欧洲任何重组都需要底特律掏钱。”摩根士丹利分析家亚当·乔纳斯（Adam Jonas）说，“我们希望两家合作会帮助通用汽车省更多钱,而不是为了启动联合项目再去花钱。为此通用将与标致-雪铁龙共享整车制造平台，同时也能沾点标致-雪铁龙柴油发动机技术的光。”

不过也有分析人士表示质疑。伦敦桑福德伯恩斯坦的马克斯·沃伯顿（Max Warburton）表示由于两家公司文化差别很大，此次合作可能对公司产生很大影响。他说：“两件坏事叠加结果也不是一件好事。标致-雪铁龙和欧宝不可能独立重组。把标致-雪铁龙和欧宝放在一起，只能加快工厂倒闭的速度，因为他们产能都过剩。”据悉，标致-雪铁龙计划将只使用其62%的欧洲产能，欧宝则将使用74%的产能。