博世在华闷声发大财 欲豪赌未来
来源：新华网 2012-05-19 编辑：黄水来

“有些公司在成立了很多年之后，还是犯了一些错误，然后轰然倒下，我觉得这有两方面原因。首先，要生存，一定要不断适应新的环境，如果你不能调整和适应，就没有办法继续发展。对于很多企业来讲，他们所犯的一个主要错误，就是开发了产品，但是没有发现市场已经发生了变化，以前做的很强的业务，不见得能保证未来的发展。其次，你要有风险管理，有各种不同的业务，产品要多元化，实现均衡发展。” 近日，博世集团董事、亚太区业务负责人瑞世轲在接受记者采访时如此表示。

米高梅、柯达的破产危机，透露出欧美大企业的通病——拘泥于已有的市场份额和垄断业务，却无力应对崭新的技术和市场。在不少人看来，博世也是一个传统业务已达“垄断地位”的零部件企业，其火花塞、柴油燃油喷射系统等，在全球范围内占据绝对主导地位。这些接近“托拉斯”的传统优势业务，是博世每年较为固定的利润来源。

如果以此来解释博世在中国的成功，似乎比较好理解。但瑞世轲认为，博世在华发展的重心并不是这些传统业务，而是面向未来市场的全新技术。“在我们所处的这个行业和市场中，一个很大的变化，就是电动出行的趋势。可能它发展变化的速度还没有我们想象的这么快，但我相信，这种变化未来一定会继续。我们每年要投入4亿欧元，致力于未来技术的开发。”

在电动出行领域，博世有一个约120人的本地工程团队，针对中国市场进行新能源车的研发。去年，博世启动了“全球院校计划”，将在未来10年内投入5000万元人民币，与5所中国院校在锂离子电池、光伏技术、电动车技术领域展开合作。目前已与两所高校建立了联合实验室，并在电动车技术领域取得了首批专利。