龙厦动车 90分钟厦门"动"到龙岩
来源：东南快报 2012-06-22 编辑：黄水来

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龙厦铁路

南昌铁路局龙厦铁路工程建设指挥部工程部部长魏志昌介绍，龙厦铁路于2006年12月开工，全线长166公里，设计时速200公里/小时。

全线分龙(岩)漳(州)段和漳(州)厦(门)段，其中龙漳段设有马坑、龙山镇、南靖、草坂站，站线全长11.522公里；漳厦段全长33.33公里，含新前场站、新角美站、漳州站。其中马坑、草坂、新前场三站是货运站，其余各站是客运站。届时将对重大货物运输起到至关重要的作用，对沿途及两地的物流都会有很大帮助。

“龙厦铁路全线共有桥梁50座，共24公里；隧道22座，共47公里。在工程中，难度最大的要数象山隧道，左右线分别长15898米、15917米，进口在龙岩，出口在漳州，为龙厦铁路全线第一长隧道，也是福建已建成的最长隧道。隧道于2011年5月贯通。”魏志昌说。