厦深铁路即将开挖闽最长隧道

本报讯 （记者 黄树金）昨日，厦深铁路福建漳州段重点控制性工程梁山隧道施工现场，挖土、打石、测量，工地一片繁忙景象。经了解，隧道出口已经完成套拱安装，将搭建长管篷，往长管篷浇灌水泥浆后，隧道将正式掘进。

厦深铁路于11月24日开工，漳州境内开工的项目工程只有梁山隧道。隧道位于云霄与漳浦交界的梁山。工程负责人介绍说，厦深铁路福建段重点控制性工程分别是洪塘特大桥、梁山隧道（9898米）、大尖山隧道（5448米）、九龙江特大桥（4567米），漳江特大桥（4894米）。其中梁山隧道将成为福建省最长的隧道。

厦深铁路北起厦门市东孚镇，向南经漳州、潮汕地区至深圳，北接在建的福厦铁路和龙厦铁路，并与既有鹰厦铁路相通，南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际铁路和深茂铁路。全长502.4公里，其中福建省境内144.2公里，旅客列车设计时速每小时200公里，并预留了进一步提速的条件。建设总工期为4年。建成后，列车从厦门到深圳的运行时间将由现在的11小时缩短到3小时之内。福建省境内设有7个车站，即前场、东孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安站。