“五毒俱全”的“地质博物馆”

象山隧道，将使从前的天堑变为通途。不过这条目前省内最长的隧道，其施工难度之大，是常人无法想象的。中铁隧道集团的工作人员说，这是一个“五毒俱全”的“地质博物馆”。

所谓“五毒”，他说，是指瓦斯、岩溶、突水等对人体有害的山体物质，而在这条长达16公里隧道的建设过程中，更是不可避免地会遇上各式各样的地质状况。这一“地质博物馆”将种种困难摆在了建设者的面前。

然而，在勇者面前，再大的困难都可以迎刃而解。昨天，如火如荼而又有条不紊的施工场面也证实了这一点。施工方告诉记者，他们动用的先进设备以及数千人的合力，将为隧道的如期竣工提供有力保证。

市委宣传部副部长林聪明和采访团部分记者昨天还深入隧道1号斜井施工现场实地采访，斜井总长度907米，距离地面深度78米，象山隧道有五个斜井在进行施工。

市民关注隧道进展情况

隧道多打通一米，厦门与龙岩的距离就又少了一步。龙厦铁路的建设，牵动着不少厦门和龙岩市民的心。施工人员昨天告诉记者，这里经常会出现不少前来关注隧道进展的“客人”，其中不少来自厦门和龙岩。

一边是大海，一边是高山，一条铁路，拉近了两座城市的距离，融合了两座城市的发展。在区域经济文化合作日益密切的今天，沿海和山区的人们对融入彼此的渴望，不难理解。

“隧道打通后，这里就可以闻到大海的气息了。”昨天，一位路过隧道施工地的龙岩市民说，包括他在内的很多很多龙岩人都在盼望龙厦铁路建成的那一天。

是的，到了那一天，龙岩的人们不仅可以闻到大海的气息，还可以感受到特区和山区一起跳动的脉搏。厦门和龙岩，将从这里，更紧密地携手走向世界经济的大舞台。