本报讯 （记者 吴宏雄 通讯员 田耀） 3日上午，全国重点工程温福铁路(福建段)铺轨仪式在福州樟林火车站举行。在一阵阵鞭炮、锣鼓和汽笛声中，一台CPG500型长轨条铺轨机组开始缓缓向前行进，并沿着两根500米长轨条均匀地将一根根混凝土轨枕布设在路基上。

温福铁路（福建段）是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分，计划今年底前完成轨通，2009年6月建成通车。目前线下工程已接近完成，将转入全线铺轨和站后工程。截至4月30日，已累计完成投资93.3亿元，占总投资的67.6%。

据了解，温福线（福建段）铺轨工程主要工程量为正线451.57铺轨公里，站线92.12铺轨公里，道岔333组。正线轨道按一次性铺设跨区间无缝线路实施。为高起点、高标准、高质量地完成铺轨任务，施工单位使用了目前国内最为先进的、拥有自主知识产权的CPG500型长轨条铺轨机组。该铺轨机组采用单轨连续作业法，铺轨作业最快速度可达600米/小时、布枕速度为16根/分钟。

副省长张志南检查了樟林火车站施工现场并出席铺轨仪式。