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海西铁路奏响欢快旋律
www.fjsen.com 2008-12-01 17:26  吴宏雄 罗邦铭 来源:本网    我来说两句

一个个新项目拉开了帷幕——

2009年,计划开工建设双线电气化标准设计赣龙铁路复线,使其成为昆明至厦门铁路大通道;

2010年,计划建设按时速300公里、双线电气化标准设计的京沪高速铁路(福建段),使其成为北京至福州的铁路快速大通道……

海西将从全国铁路网的末梢一跃成为我国东南沿海铁路的枢纽。未来4年,福建境内、海峡西岸将新建成铁路1200公里,投资规模约为1000亿元;至2020年,将新建、改建铁路约3000公里,投资2000多亿元。这就是说,未来12年内,海峡西岸将形成一个长达5000公里,投资3500亿元左右的现代化铁路网。

这样的建设规模和技术标准,在我国东部地区乃至全国范围内都将处于先进水平。

责任编辑:李峰
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