3月20日，由中铁电气化局集团一公司接触网七段负责承建的温褔客专浙江段起点瑞安北至瑞安区间顺利架设第一条接触线，该工程全部采用普拉塞恒张力放线车施工。

据悉，每个锚段放线时间约为1小时，预计两台车一起作业一天可放8个锚段，预计25天左右可以完成其所承担的整个区间197个锚段的放线作业。

据了解，距离2009年4月30号全线建成已经进入倒计时，目前该项目部施工工作人员正在加班加点进行施工，施工人员力求精益求精，工程质量经现场技术督导严格检查检测后证实完全达到要求标准。这也标志着国家“十一五”浙江省重点建设项目—温褔铁路客运专线浙江段电气化接触网架线施工全面展开。

背景介绍

温褔铁路客运专线正线全长286.782KM。该工程建设线路长，投资多、技术标准要求高，施工难度大；同时温褔铁路客运专线也是我国铁路客运专线的示范性工程和铁路电气化、现代化的标志性工程。

温褔客运专线建成以后对改善浙闽两省的交通状况、促进两省经济发展均有重要作用，浙江省将形成我国省内首个闭合铁路环网，待金温铁路扩能改造项目完成后，可构筑起浙江“全省3小时快速铁路交通圈”。