湖南与福建虽然远隔千里，但海西战略以其特有的魅力翻山越岭，穿过江西，直抵潇湘。这几年，海峡西岸经济区的概念，强烈地撞击着这个处于长三角和珠三角两个经济圈中间地带的中部内陆省份，在湘江两岸掀起波涛。融入海西，对接海西，已成湖南人经济生活中一道强音符。

海西：为中西部打造出海口

出福州，经抚州，入株洲，抵长沙。7月下旬，盛夏骄阳似火，连日奔行潇湘大地的我们一行四人，除了时时感受到了三伏天的灼热外，我们同时切身感受到的还有另一股热流--“海西热流”。

福建入湘经行的高速公路上，无论是京福线还是沪瑞线、京珠线，挂有闽字头或湘字头的车辆川流不息；就是在偏远的湘西，我们也不时地看到来自福州厦门泉州的车辆。在长沙，“海西热流”更是扑面而来。无处不在的酒吧，时不时能看到一些商界人士在热议到“海西淘金”；长约千米投资近10个亿已成长沙名片的长沙黄兴南路步行街，现在是长沙最繁华的商业街。投资建设步行街的是福建的三木集团；今年3月，福建青年企业家协会组团赴湖南考察，当场就与当地签订了一批合作项目；5月，湖南和福建签订两省区域通关协作的事，当地电视台全文播发了“协作备忘录”；6月，福建与湖南一次性签约合同项目31个，总投资47.3亿元。无论在湖南的省会长沙，还是在工业重镇株洲，古城邵阳；也无论是湘北岳阳，湘西常德，还是湘南衡阳，湘东郴州，我们到处能看到福建企业界人士活跃的身影……源源不断的人流，物流，资金流，信息流，正在潇湘大地、湘江两岸汇成一股“海西浪潮”……

风从海西吹来。在湘江河畔，橘子洲头，与湖南的政界、经济界、企业界的人士谈“海峡西岸经济区”建设，我们充分感受到潇湘大地渴望融入和对接海峡西岸经济区的强烈愿望。在湖南，与经济发达地区的战略通道对接的不完善，始终是大家关注的话题。近年，为实现中部崛起，湖南业界一直在呼吁：东进、东进，修建怀（化）永（州）郴（州）赣（州）铁路，对接海峡西岸经济区的迅猛发展。