副总指挥说变化：

末端摇身一变成枢纽

温州市铁路建设总指挥部副总指挥吴祖联介绍，甬台温铁路温州段计划于月底铺通，5月份对两条铁路进行调试，6月份具备试运行条件，确保年内通车。

吴祖联称，届时，乘坐火车从温州去宁波只需90分钟，去福州也不到2小时。而跨越杭州湾的沪甬铁路即将建设，温州与上海的时空距离将被大大拉近。另外，厦门到深圳的铁路也在建设中，温州能利用铁路上的优势，更好地融入长三角和珠三角地区。

吴祖联透露，金温铁路扩能改造工程将于9月份动工，改造完成后，坐火车从温州到杭州只需2个多小时。“温州将从一个铁路末端，摇身一变成铁路枢纽中心。”吴祖联说。

工程师谈技术：

车行其上又稳又静

甬台温、温福铁路铺轨项目部的一名工程师介绍：“老的铁路，之所以有颠簸感，就是因为每条铁轨之间，是由铆钉固定在一起的，每条铁轨长度又只有 20米，每隔20米就有一处间隙，火车自然会颠簸不停。”这名工程师说，这两条铁路全部由500米长的铁轨铺成，采取无缝焊接，接口处平滑得看不出间隙。每1米铁轨重达60公斤，非常厚实，车行其上，就相当于在一根完整的铁轨上行驶，又稳又静。