一条铁路带来的幸福生活
www.fjsen.com 2009-06-30 06:58   来源:东南快报    我来说两句

造船业是宁德的重点支柱产业,根据规划,宁德将在未来5年内打造两个产值超200亿元、8个产值超100亿元的产业集群,在环三都澳区域形成中国中小电机电器基地、中国民营造船产业群等多个特色产业基地。

一条鱼的“作为”

打开市场 助力农产品走出去

宁德位于福建省东北部沿海, 这里气候温和湿润,海上遨游的大黄鱼最喜欢在这里产卵,也正因为这样,官井洋和三都澳海域是全国唯一的内湾性大黄鱼产卵地。

这里出产的大黄鱼体黄唇红、肉质鲜美,素有“国鱼”之美誉,而宁德素有“大黄鱼之乡”的美称,宁德年养殖大黄鱼近5万吨,产量占全国的70%, 出口量约占全国的80%,对国内、国际大黄鱼市场有着举足轻重的影响。

为了保持新鲜,大黄鱼的运输时限当然是越短越好,但在2003年沈海高速公路通车前,运一趟大黄鱼到上海,需要30几个小时。也正因为交通运输的问题,大黄鱼更多的只能销往临近的福州等地,市场无法打开。

2003年,高速公路通车后,“谷贱伤农”的现象得到很大的缓解,但公路运输又存在成本高、不适合长距离运输的问题。

据宁德市海洋技术开发总公司陈经理介绍,每吨大黄鱼运到上海需要300多元。而通过铁路运输,运输成本将大幅下降(温福铁路货运每万吨公里运费仅1700元)。

目前,陈经理他们已经在全国率先建立了一个400多亩的深海大黄鱼网箱养殖基地,这种半野生养出来的大黄鱼像大闸蟹一样,都被贴上专有的身份码标签,在市场上的售价将达到100多元/公斤(普通养殖大黄鱼每公斤售价大概在30-40元之间)。

宁德种养殖业十分发达,除大黄鱼外,茶叶也是宁德标志性产品。高速铁路快速、便捷、成本低的特性,将助宁德农产品走向全国市场,宁德大黄鱼这个拳头产品将大有作为。

记者 韩慧英 江娟珺 陆乙鑫 陈景 文/图

(编辑 郑晓玲)

 

责任编辑:林叶
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