在省重点工程莆田湄洲湾福建液化天然气（ＬＮＧ）项目工程建设工地上，建设者在加紧施工。 本报记者 关建东 摄

东南网-福建日报11月4日讯（本网记者 周琳 潘绣文 兰锋 关建东 摄）金秋时节，海峡西岸经济区谋发展、求作为，建设热潮显如虹气势——

9月28日，温福铁路（福建段）正式开通运营。首趟时速250公里CRH1B型“和谐号”动车组D3102次从福州向着上海风驰电掣驶去，标志着福建省结束了只有单线、低速铁路的历史，从此迈入高铁时代；

10月18日，湄洲湾（石门澳）产业园和湄洲湾煤炭中转基地鸣炮开工，国家开发投资公司与福建省的战略合作项目正式启动。海西正成为央企战略布局重点，五大电力央企加快在闽电源项目建设，中核集团、中广核集团加快推进福清、宁德两座核电站建设，中国铝业公司在福州市马尾开发区投资约23亿元的高精铝板带项目预计于年底试产，华润集团拟在漳州建设年产200万吨的水泥粉磨站；

10月26日，莆田湄洲湾秀屿港旁各项目工地一派热火朝天景象：福建LNG接收站一期工程新增的2个储罐正在加紧施工，莆田燃气电厂2台新机组正在安装，冷能空分项目的冷箱塔已高高矗立，精细胶粉项目在进行“三通一平”……

一个个重大项目的强势推进，离不开一位位海西建设者的辛勤劳作。在向莆铁路莆田段，来自陕西的武小云，连续奋战在工地，已两年多没回家；在潮湿的翔安海底隧道，来自四川的申化锦是冲在工程最前面的开挖工，想家想女儿的时候只是打个电话；在福建炼油乙烯一体化项目，乙烯化工罐区项目经理宋嘉泉在工地患上严重的胃病，依旧坚持工作，并带领团队攻坚克难，创造了中石化系统首次千吨级超限炼塔整体吊装纪录，改造使用了起吊重量达2500吨的国内最大液压提升装置，在全国首创了4个150米高的火炬同在一个塔架的工程奇迹……

一次次收获的喜悦，离不开一位位海西建设者的点滴贡献。他们默默无闻却无怨无悔。因为他们怀有对海峡西岸经济区建设的满腔热忱，因为他们怀有对事业的忠诚守责和不懈追求。