将汇集庞大的客流量

与普通的火车站不同，厦门北站将是一个重要的枢纽站，汇集了福厦高铁、龙厦高铁和厦深高铁。未来，通过厦门北站集散的客流量将十分庞大。

按照目前的测算，集美周边的7所高校大约将带来10万左右的人流量，同安、翔安北部、海沧北部的客流也将集中到厦门北站。

由于龙厦高铁、厦深高铁尚未开通，近期，漳州、龙岩、安溪、永春、德化等地的旅客也更倾向于选择福厦高铁这一方便的出行方式。

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福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等14个站点。

4月26日，福厦高铁通车后，福州、莆田、泉州和厦门4座城市将实现3小时内往返。福厦高铁打通了已经通车的温福高铁和2011年即将通车的厦深高铁。4月26日开始，从莆田、泉州和厦门也可坐动车直接北上上海，厦门到上海的时间从现在的25个小时缩短为7个小时。