龙厦线（在建）

这条铁路正在建设中，力争今年通车。

龙厦铁路，由龙岩向南，经南靖县东南，越过九龙江，经漳州市，过鹰厦铁路线龙海站，再由龙海建复线到角美站，进入厦门。新建车站4个：和溪、龙山、南靖和草坂。

■提 示

龙厦高铁开通后，龙岩至厦门将由现在的5个多小时缩短为1个小时，龙岩至福州将由11个小时缩短为3个多小时。

这条铁路是与福厦、厦深铁路相匹配的。建成后，它与赣龙铁路相连接，沟通大京九，远期可延伸至湘、桂、黔、滇等省区，可形成东起厦门、泉州，西至昆明、成都，横连闽、赣、粤、湘、桂、黔、滇等省区的江南大干线。

武广线（已开通）

武广高铁是全中国最长的铁路客运专线，去年底正式运营。武广高铁全线票价：一等座780元，二等座490元。

搭乘该动车，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短为3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短为2小时。长沙至武汉，耗时1小时33分钟。

武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1068.6公里。设计时速350公里/小时。

■提 示

目前，厦门到武汉，可以选择长途大巴、飞机、火车。火车要20多个小时，硬座价格在150元左右；长途大巴需要10多个小时，票价将近300元。飞机自然最快，约一个半小时，当然价格也贵，在520元—750元之间。

未来厦深高铁开通后，从厦门搭动车到广州，再经武广线到武汉，只需要7个多小时。