厦门大学经济研究所副所长靳涛 蓝添艺 摄

内贸业将迎来发展契机

高铁给厦门带来的机遇远远大于挑战，这是靳涛的评价。

【机遇】

内贸业将迎来新发展

厦门的发展一直受限于腹地与交通，高铁开通后，服务半径必然会扩大。2小时覆盖全省的经济圈，对商贸业来说，就会产生非常好的效果。同时，高铁开通后，厦门可成为沟通上海、深圳，或者说长三角、珠三角的重要支点，无论是从宜居还是旅游环境方面来说，厦门的优势都会越发凸显，厦门将从交通相对不便的角落变为中国沿海经济发展交通枢纽的重要支点。

另外，厦门过去过分重视外贸，内贸却发展不足，高铁开通后，内贸将迎来发展契机。同时，现在生产性的现代服务业在城市发展中越来越重要，厦门也可以利用高铁机遇，发展生产性的服务业。

【挑战】

高端不够特色不强

厦门现有商贸流通服务状况面临挑战，原因是“高端不够，特色不强，专业市场不够突出”。而且，今后厦门商贸服务业服务外地人口可能超出服务本地人口，服务人口大大增加，服务群体更加多样，对商贸流通服务的水平、档次和特色也会提出新的挑战。

【应对】

重点发展现代服务业

厦门要与周边错位发展，突出区域中心地位。今后，厦门应该重点发展港口、物流、创意、会展、旅游等现代服务业，商贸服务业则要重视高端化、特色街、品牌专卖方向的发展趋势，向上海和香港学习经验，甚至可以尝试构建厦金特区，建设两岸大市场。

高铁开通后，厦门应该“二三并举，以三促二”，把第二产业和第三产业结合起来，重点发展生产性的现代服务业。可以结合岛外新城建设，发展各类专业市场。

厦门还有良好的自然条件和区位条件，高铁拉近了城市间的距离，泉州等地的民营企业，如果要提升品牌，增强辐射力，肯定会考虑把他们的总部迁到上海或厦门，厦门应该顺势发展总部经济，发展高端休闲、文化和住宅产业。在文化、教育、医疗、卫生等服务性产业方面，厦门也应该利用高铁的契机，做成区域性的中心。