三明市地处福建省西北部，是一座新兴的工业城市，是全国创建精神文明先进城市和国家卫生城、园林城及中国优秀旅游城市，辖二区一市九县，土地总面积2.29万平方公里，人口270万人。近年来，随着三明交通环境的不断改善，三明的现代物流业迅猛发展。如何借助这一良好契机发展三明的新闻出版物流业，本文提出一些初浅的思路和建议，希望对推动三明新闻出版产业实现跨越式发展产生一定的积极意义。

一、三明发展新闻出版流通、物流业的优势

新闻出版总署推出的《关于进一步推动新闻出版产业发展的指导意见》，明确指出发展新闻出版流通、物流产业是推动新闻出版产业发展的重点任务；福建省人民政府办公厅转发的《福建省新闻出版业2009—2012年发展规划》，把建立海峡两岸出版物物流基地作为全省新闻出版产业的发展目标和战略重点。三明作为海峡西岸经济区的重要腹地，随着三明交通状况的巨大改善，发展新闻出版流通、物流产业已具备一定的优势条件，主要体现在以下几个方面；

（一）日益突出的交通区位优势

自2000年以来，三明交通基础设施建设进入新纪元，区位优势凸显，已被列入国家公路运输枢纽城市，成为海峡西岸东出西进、南联北接的交通干道。2006年福银高速公路三明段全线通车，2009年3月，泉（州）三（明）高速公路全线通车，永武高速公路2010年4月建成通车，目前还在建高速公路6条，将实现全市每县（市、区）都有高速公路通过。江西向塘至福建莆田快速铁路横跨三明境内，南三龙、浦建龙、长永泉铁路也相继通过三明。三明机场建设正在加快推进。随着一批重大交通基础设施项目的建成建设，三明交通状况由全省交通网络的“井底”跃升为海西对接长江三角、珠江三角、延伸两翼、拓展周边内陆省份的重要枢纽，具有发展现代物流产业的重要交通条件。

（二）迅速发展的现代物流基地

随着区位交通条件优势的日益突显，经济全球化趋势不断增强，国际产业转移日益从制造业领域向服务业领域发展，沿海地区物流业向内陆转移明显加快的形势，三明市委、市政府高度重视现代物流产业的发展，制定和实施了一系列加快现代物流产业的政策和项目。其中，占地3000亩的三明市物流园区第一期工程已建成，已有26家企业入驻园区。物流园区功能定位在构筑闽赣边界地区物流节点，形成以服务地区性国内物流为主，同时承担部分国际性物流服务，以及为邻近城市配送服务的物流网络，使之成为东连福州，南接泉州、厦门，向内可辐射江西等内陆地区的区域物流枢纽中心。物流基地的建设，明显提高了物资集疏运能力，全市铁路货运到发量占全省1/3，公路货运量居全省第3位；同时，为提升物流速度，还建立多个海铁联运货物监管点，三明的现代物流业迎来新的发展时期。

（三）繁荣发展的出版物发行行业支撑

二十多年来，图书物流一直是我市新闻出版发行业的一项重要内容。新华书店三明发行站年代发量曾经达1亿多码洋，负责全省各地以及铁路沿线各地的图书配送，具有做大物流的良好基础和经验。改革开放30年，我市统一开放的市场格局基本形成，集体和民营批发企业、连锁出版物发行企业占据了市场的重要位置。在发展过程中，三明高等教育书店发展迅猛，成为我省高等学校教材代购发运的主力军，占全省高校教材代购发运量的62%，进一步推动了我市新闻出版物流量的增长。同时，在市场繁荣发展的过程中，发行网点不断得到拓展，为了加快出版物的流转速度和节约成本，也会促进新闻出版物流业的发展。

（四）持续升温的明台经济文化交往

随着海峡两岸经济文化不断交往，台商在三明投资办厂创业的人士不断增加，每年的11月6日-8日，由国家林业局和省政府主办的 “海峡两岸林业博览会”都在三明举办，已经成为海峡两岸林业合作唯一的国家级专业会展。特别是文化的交往更是持续升温，每年都有许多来自包括台湾在内的世界客属到三明的宁化石壁参加祭祖活动，还有以慈航菩萨为主要纽带的宗教交流活动在三明举办，2009年我市还举办了首届海峡两岸图书展，这些都为促进海峡两岸新闻出版的交流和发展提供了良好的平台，也将会促进我市新闻出版物流业的发展。