中广网北京9月9日消息 9月8日，昆明市铁路、地铁、轻轨建设动员大会举行。省委常委、昆明市委书记仇和在会上表示，要切实增强加快铁路、地铁和轻轨建设的紧迫感和责任感，迅速掀起铁路、地铁和轻轨的建设高潮。

　　掀铁路地铁轻轨建设高潮

　　仇和在会上要求，要切实增强加快铁路、地铁和轻轨建设的紧迫感和责任感，建设铁路、地铁和轻轨是促进投资、扩大内需，拉动经济快速增长的有力抓手，是完善立体交通体系、优化城市空间布局的基础条件，同时也是提升昆明优势增强综合实力的重要途径，要借助全国铁路大发展的良好机遇，认真总结昆明铁路建设经验，突出重点、破解难题，迅速掀起铁路、地铁和轻轨的建设高潮，尤其要加强轨道交通首期工程建设。

　　昆明市委副书记、市长张祖林代表昆明市政府与铁路、地铁、轻轨沿线地方政府代表，昆明市交通投资有限公司，昆明轨道交通有限公司签订了目标责任书。

　　近年来，昆明人口和车辆的增长与交通基础设置滞后的矛盾日益突出，城市道路容量饱和、运转超负，地面交通已无法满足市民出行和城市运行需要，大力发展轨道交通已成为昆明必然选择。城市轨道交通不仅是解决城市交通拥堵，提高城市运行效率的理想工具，更是优化城市空间布局，增强城市综合实力的重要考虑。

　　首期工程将建停车场2座

　　“按照城市交通引导与需要的原则，轨道交通首期工程以解决主城交通最为拥堵的南北向为目标，同时兼顾总体规划中两个副中心，尤其是呈贡副中心的建设。”作为分管副市长，昆明市副市长何波对昆明的轨道建设了如指掌。按照规划，首期工程由二号线一期工程、呈贡和主城骨干线一号线一期工程组成，建成后将形成昆明南北向交通的骨干线路，推动城市南北走向发展，有利于促进沿线各组团的快速发展。“首期工程全长41.9km，地下线26.85 km，高架线15.05 km，全线共设车站31座，控制中心1座，停车场2座，初期营运车辆将达240辆，总投资达211亿元。”

　　另据了解，按照国务院批准的轨道交通建设规划要求，昆明城市轨道首期工程1、2号线今年内必须实现全线建设，2012年上半年首期工程南段（世纪城至广电大学段）开通运营，2012年底，首期工程实现全线贯通运营；3号线和6号线2010上半年完成初步设计，2010年上半年实现建设，6号线和3号线分别在2011年底和2014年建成运营；2012年建设5号线，2016年建成通车；2013年建设4号线，2018年建成通车；到2018年将完成轨道交通线网规划的6条线路，并适时启动安宁、嵩明、晋宁、宜良城郊轻轨项目。在铁路方面，未来3至6年，通过部省市共同投资，实施昆明枢纽扩能改造及东南环线昆玉铁路、云贵铁路、沪昆客运专线长昆段铁路的建设。