1952年7月1日，成渝铁路全线通车。图为由成都驶往重庆的第一列火车出站（资料照片）。新华社发

义无反顾地踏上社会主义征程的中国共产党人，没有停留在“善于破坏一个旧世界”的奋斗阶段，而是发出了“更要善于建设一个新世界”的誓言。

今天，当我们翻开新中国建设史，不能不惊叹当时那种火热的干劲和飞快的速度。

１９５２年７月，穿越巴蜀的成渝铁路建成通车。这条早在清朝末年就酝酿兴建的铁路，拖了半个世纪未铺上一根铁轨，新中国仅用了３年时间。

１９５０年到１９５２年，水利建设挖掘的土方超过１７亿立方米，相当于挖掘２３条苏伊士运河。

仅仅用了３年时间，到１９５２年，全国粮食、棉花、钢铁、原油、水泥、电力、原煤等产量就超过新中国成立前历史最高水平。

在全面恢复经济的同时，中国共产党已经把目光瞄准工业化建设——１９５３年，以大规模工业建设为标志的“一五”计划全面铺开。

工业化是强国的必由之路，但在当时分散、落后的小农经济、小手工业基础上，不可能建起社会主义大工业。由此，党中央提出对农业、手工业和资本主义工商业社会主义改造的方针。

１９５６年，中国历史又迎来一个关键节点——党的八大宣布，社会主义制度在我国已经基本建立起来。