在莆田LNG电厂送出工程建设中，国家电网福建公司敢于吃“螃蟹”，采用了该省电力勘测设计院设计的国内第一条500千伏海上大跨越线路，先后采用新技术15项、新材料7项、新工艺9项，有多项技术为国内首创。结果是缩短了线路11.5千米，节约了走廊面积约339亩，民房拆迁面积少了57220平方米，经测算节省费用高达1.3亿元。该工程还获得2008年度国家电网公司500千伏输变电工程设计流动红旗竞赛第二名和2009年国家优质工程银奖。

当地政府负责人表示，若不是在海上建塔，从海上跨越，那么就要占用开发区大量土地，还要拆迁不少民房，但因为有了“海上第一塔”，让政府少了征迁难题。“电业局不仅是光明使者，更是民意代表呀！”

同样的，在晋江―大园线路工程中，建设线路走廊涉及经济开发区大面积厂房和灵源街道小布林社区的规划用地。在施工中，电力部门善于利用旧线路进行改造，拆旧建新，采用四回路和大截面导线，线路走廊利用率提高16倍，输送功率也大大提高，“相当于节约了一条单回500千伏线路走廊”。

据不完全统计，近两年来，随着同塔多回、紧凑型、紧缩型等技术在福建省电网建设中的广泛应用，仅在福厦泉土地资源匮乏地区就节约土地1万多亩。

为保护好生态环境，该公司在厦门梧梠―内官220千伏线路工程中对部分铁塔使用了节能环保型材料——耐候钢。它具有良好的耐腐蚀性能，相比采用普通钢材，可以省却防腐工序，维护费用大大减少，同时取消镀锌后能大幅度减少环境污染。