泉州：“二次创业”燃激情

城市建设管理 全面嬗变

去年初以来，一场以“提升”为核心、以“大规模城市建设、大范围城市更新、大力度城市环境整治”为总体要求的“城市建设管理年”活动，激荡着泉州城。在更新的平台、更高的水平上，泉州开始全方位的嬗变。

如果说泉州的首轮创业发端于农村和乡镇，那么，“二次创业”则要更多依托于城市。

面对泉州中心城市不大不强的窘境，“环湾、向湾、同城化”的战略横空出世：环湾城市框架，让980平方公里的核心区增强带动力；向湾将聚合县域经济实力，让泉州优质的县域资源发挥更大作用；同城化则打造更宽广平台，让跨海大桥、高速铁路、航空口岸等海陆空交通无缝连接，让资源流动更迅速、更顺畅，更好实现产业、港口、城市联动发展。同时，大力提升城市功能，规划建设东海、城东、江南、北峰、晋江滨江五大总部经济区，力争经5至10年努力，基本形成“总部企业聚集、科技含量高、现代服务业发达、功能配套齐全、辐射带动能力强”的总部经济带。这是泉州人的“大城市”梦想。

随着“城市建设管理年”的纵深推进，城市建设朝着更加宜居宜业的方向按下“快进键”。泉州市区首条绿道着手建设，沈海高速泉州段86公里沿线范围启动森林生态走廊，沿线建筑物也将用闽南艺术统一改造；泉州湾、田安、站前、城东－东海等一批桥梁、通道加速推进，接起环湾主干道路系统……2011年，总投资约979亿元的159个城建项目，推动泉州城市建设由量变走向质变，使环泉州湾城市框架初步形成，城市功能逐步健全。

一座座大桥，如横卧江海上的一道道彩虹，把泉州推向一个环湾面海的新时代。泉州市实施的《泉州市城市总体规划（2008－2030）》，确定城市规划区总范围2980平方公里，中心城区980平方公里，重心指向泉州湾。

泉台区域合作 渐入佳境

在位于泉州台商投资区的海峡轨道交通项目建设工地上，由央企中国北车投建的三幢超大工业车间（各190多米长、160多米宽），已拔地而起。

泉州台商投资区党工委书记吴汉宗介绍，依托海峡轨道交通项目，泉州台商投资区将打造一个在国内具有较强竞争力的现代化绿色智能交通产业示范园区。

连接台商投资区与泉州中心城区最便捷的快速通道——南北主干道正在加紧施工，这个总投资超过4亿元的大道建成后，将有效打通该区工业园区与秀涂港的通道。与此同时，投资区的多条道路也在拓宽改造，形成“东西五条干道、南北五条干道”路网，支撑起台商投资区的大开发、大建设框架。随着基础设施的日益完善，目前，泉州台商投资区已全面进入收获期。

作为新增长极，泉州台商投资区瞄准台湾制造业百强、世界500强等高端企业招商，引来南方路基、台湾晋亿物流、台湾天岗精密机械等大项目，总投资额达110.8亿元。在湄洲湾南岸，福建炼化一体化项目的投产，使新兴的泉港区成为全国九大炼化基地之一。这个石化航母对海西经济的巨大带动力，引起台湾石化同行的高度瞩目，30多家带动性强的台湾石化企业前来对接。

泉州是台湾45%人口的祖籍地，对台合作交流优势突出，尽管引进台资起步较晚，但起点更高、平台更大，通过创新台资引进机制，全方位开展对台经贸合作。

泉台经贸的有效互动，带来台商投资的更快集聚、更大提升。构建两岸区域合作前沿平台，泉州后来居上，跨越前行。