“海峡西岸行”网媒采访团体验福建船政文化

6月19日上午，以“点击6·18，连线海西区”为主题的第九届全国网络媒体“海峡西岸行”采访团一行走进中国船政文化博物馆。图为中国船政文化博物馆外观。中国网许玉燕 摄

中国网福州6月19日讯 今天上午，以“点击6·18，连线海西区”为主题的第九届全国网络媒体“海峡西岸行”大型采访活动采访团一行走进中国船政文化博物馆，通过参观展品、聆听解说，亲身感受了那段充满了民族屈辱，也充满了砺志、进取与希望，饱含着奋斗、创新、报国等精神的历史，接受了一次爱国主义教育。

19世纪中后期，帝国主义列强加紧瓜分中国，民族危机日益加深。林则徐等提出“师夷长技以制夷”，洋务运动随之兴起。1866年，左宗棠、沈葆桢等引进西方的先进技术、设备和人才，在马尾设局造船，兴办学堂，培养人才、筹建海军，建立了当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地——福建船政。福建船政是清末洋务运动的重要组成部分，是中国近代海军的摇篮、中国近代航空事业的发源地，也是中国近代教育的发端，是中国走向近代化的一个里程碑。中国船政文化博物馆就是那段历史的一个缩影。

总体而言，中国船政文化博物馆分五个部分展示船政的内涵。一层为前言部分，主要通过一幅大型浮雕和“扬武”号舰模来诠释船政独特的内涵；二层的主题为“船政概览”，通过船政奏折、海底电缆、船政成就等系统概括了船政的发展与成就；三楼的主题为“科教夙兴”，系统介绍了福建船政学堂教育在中国近代工业中的重要地位；四楼为“产业先驱”，设置船政轮机车间景观造型、中国自制的首架水上飞机模型等，主要体现福建船政是中国产业工人的重要发源地；五楼为“海军根基”，通过中国近代史四大保卫战（1874年台湾保卫战、1884年中法甲申海战、1894年中日甲午战争及抗日战争）等来反映福建船政在建设海防，发展中国近代海军方面的卓著贡献。

福建船政四十余载，不但制造了多艘在中国历史上留名的舰船，更培养了大量优秀人才，创造了众多中国第一，在中国近代海军史、工业史、教育史、思想文化史等方面都留下了重要篇章。福建船政不仅创造出了丰硕的物质财富，更为后人留下了诸多宝贵的精神财富。它凝聚着中华民族特有的励志进取、积极作为、虚心好学、博采众长、勇于创新、忠心报国等伟大精神，形成了自强、自主、自造、自驶、求精的船政精神。

中国船政文化博物馆通过丰富的馆藏和声、光、电等多种手段向人们介绍了近代中国的船政、造船、育才、海军建设、御海、科技文化等内容，展示了船政文化在中国近代史上的地位和作用。（记者许玉燕）

小资料：中国船政文化博物馆

中国船政文化博物馆是以宣扬船政文化为主题的专题博物馆。位于古港马尾马限山麓，与全国重点文物保护单位昭忠祠相邻，与中外驰名的罗星塔遥遥相对。该馆筹建于1997年，1998年5月对外开放，原名为中国近代海军博物馆，隶属马尾区政府。为弘扬船政文化，2004年马尾区政府投资700多万元对船政文化博物馆进行全面改版，2005年1月重新对外开放并更名为中国船政文化博物馆，2009年获批为国家三级博物馆。船政文化博物馆是一座颇具现代建筑风格的馆舍，建筑正面造型为两艘乘风破浪的战舰，象征着马尾作为中国近代海军的摇篮，在近代中国造船工业和海军发展史上占有的重要地位。博物馆依山而建，共有五层，建筑面积约8000平方米，其中展厅面积约3600平方米。