深圳燃油附加费5个月内4调 市民直言"被搞晕"

“按照规则运行市民不会有意见”

曾就燃油附加费上涨申请政府信息公开的广东仁皓律师事务所律师董玉琴在今年5月份第二次调价时，在接受南方日报采访时即表示了自己的担忧，认为不按照观察期进行调整的情况可能再次发生。

“现在不按照联动机制相关规定操作，就是政府部门在带头违规。”董玉琴认为，如当初坚决按规办事，完全可以避免出现短短5个月即对燃油附加费进行4次调整的尴尬局面，“第一次调价后，就形成了习惯。相关部门应该向公众解释清楚，调整是依据哪个法律的哪条法规进行。”

董玉琴表示，既然当时联动机制是市发改委、市交通运输委两部门联合推行的，如今出现了这样的局面，就是由于两部门没有坚定执行自己制定的规则。从这个层面来说，“无论是出租车更换标贴等成本，还是由于不断调价给公众生活带来的不必要麻烦，都应该由两部门埋单。”

董玉琴建议，燃油附加费调价机制是2009年制定的，如果相关部门觉得这个机制已经不符合现实环境，可以再次启动听证程序，市民也能理解。但现在在联动机制仍然生效的情况下，就直接快升快降，显然不合理。

对于市民的意见和建议，市交通运输委相关负责人表示，燃油附加费的调整已经不是首要关注点，最关键还是调整运价结构，以应对目前油价频繁调整的新形势。目前，该委已有初步方案，待敲定细节后，将立刻进入调整程序。(记者/张仁望 张西陆)