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探访中国-东盟陆路最便捷口岸--广西凭祥综合保税区

www.fjsen.com 2013-10-24 15:33   来源:广西新闻网 我来说两句

2013年全国网络媒体广西行采访团参观凭祥综合保税区。广西新闻网记者 孙璐摄

广西凭祥综合保税区。广西新闻网记者 孙璐摄

广西凭祥综合保税区管委会副主任劳宁军接受媒体采访。广西新闻网记者 孙璐摄

广西新闻网凭祥10月24日讯(记者谢琳琳)10月23日下午,站在广西凭祥综合保税区主关口前开阔的空地上遥望友谊关,2013年全国网络媒体广西行采访团的记者,心中一半是即将踏出国门的兴奋,一半是对这个中国-东盟陆路通关最便捷的口岸的好奇。

“广西凭祥综合保税区依托友谊关口岸而建,实现与越南互连互通,实行口岸‘一站式’服务,是中国-东盟陆路边境线上面积最大、设施最好、通关最便捷、过货量最大的口岸。”广西凭祥综合保税区管委会副主任劳宁军告诉记者,自2011年9月30日凭祥综合保税区正式封关运营以来,进出口总额每年以30%以上的速度增长,2012年进口总额突破40亿美元,2013年1-8月,进出口总额达36亿美元。广西凭祥综合保税区距离南宁195公里,距离越南河内160公里,具有强大的口岸功能和多重的叠加政策,是中国目前惟一一个与境外无缝对接,真正实现“贴边发展,互连互通”的综合保税区。友谊关口岸实现“人车分流”、“客车与货车分流”、“保税货物、一般贸易货物共享一个口岸平台”,联检部门实现“一站式”服务。

凭祥综合保税区的保税优惠政策是如何体现的呢?劳宁军为采访团记者进行细致解说,“广西凭祥综合保税区是全国第一个陆路边境海关特殊监管区,它的最大特点是在境内实行关外的政策,保税区的围网就像一道国境线一样,出区享受进口商品的待遇,入区享受出口商品的待遇。货物运到保税区,立即享受到出口退税的便利;同时从境外进来的货品,包括加工性的产品,在保税区进行储藏、加工都不收关税,这样大大减轻企业的负担,提高企业的效益。”劳宁军在接受记者采访时表示,凭祥保税物流中心作为北部湾经济区保税物流体系的重要组成部分,直接沟通陆地边境和沿海地区,将“边”和“海”有机结合在一起。它地处边境,与越南等东盟各国相邻,在此开展物流配送、租赁业务更为便捷,这对推动整个北部湾经济区的发展,完善园区的功能和类型,起到了很大的作用。

来自区外各个网络媒体的记者,对广西凭祥综合保税区有着怎样的感观和印象呢?陕西通网副总编辑甘云剑告诉记者,站在凭祥综合保税区的现代化的办公大楼旁,他仿佛看到了历史车轮滚滚前行。“脚下的这片土地,现在正进行着双边贸易,这是历史进步带来的改变。”华龙网副总编辑张德泽认为,和中国其他的保税物流区相比,广西凭祥保税物流区有着三个明显的优势:“第一,是定位很准确;第二是特点很鲜明;第三是通关很方便。”他告诉记者,凭祥综合保税区在地域上与越南接壤,面向东南亚服务东盟的定位找得很准;保税政策落到实处,产业入园开展得如火如荼,自身的特色颇为鲜明;保税区毗邻友谊关,客商通关非常方便。

“凭祥综合保税区具有境内境外的地理优势,拥有许多别的地方没有的优惠政策,加上园区主动与越南等东盟国家进行无缝对接,其次借力中国-东盟博览会开展一系列的双边交流和会晤活动,实地考察等等,以后必将在经济物流上面提升得更高。”天涯社区区域运营经理宾勇为看好南宁保税物流中心的前景。

  • 责任编辑:李艳
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