东南网1月29日讯 （通讯员 王颖）“弹簧无断裂、无裂痕，轮缘厚度符合标准，阐瓦厚度符合标准！”1月26日8时，福州工务段霞浦线路车间综合维修基地内，一场“冬训”演练正如火如荼的开展着。

随着春运的开始，春运前的设备整治攻坚阶段也已落下帷幕，福州工务段管内各个车间结束施工，利用这个间歇时间，该段召集轨道车司机30人，于1月23日至2月15日，在霞浦线路综合维修基地开展轨道车冬季培训，旨在确保轨道车司乘人员的作业安全，全面提高司乘人员的执乘标准和作业技能，打造一支全能型业务技术精兵。

这次培训是这个段首次进行的冬季培训，培训内容全面，包括规章制度的学习、轨道车标准化演练、25吨起重轨道车随车吊作业培训、轨道车起复演练及故障应急处理、GYK设备使用中出现的问题重点分析等六大项目。由现场负责人带队组织分成三组培训，并在培训结束后进行现场考试及比赛，以小组成绩给予奖励。

此次培训业务负责人、材料科主管轨道车工程师张良强这么介绍这次的培训：“这次培训有三大特点。第一范围广。原来的培训仅仅只是培训其中一项项目，而这次培训包括规章制度的学习在内共培训六大项目，范围之广是首次；第二难度大。25吨的吊机是我段去年十月份才引进的新设备，大部分人员都没有操作过。这次的培训以整理综合基地的轨料为契机，锻炼人员的吊轨操作能力；第三人员新。培训的人员绝大部分是近几年新进段的职工，操作轨道车机械时间短，这次的培训以老带新、传帮带的形式，锻炼了新工们的实际操作能力。”

加入轨道车这个大家庭已有18年的老司机徐国清说：“这次冬训，使轨道车司乘人员做到人人懂操作、个个会使用，提高了司乘人员的综合能力，为春运的安全奠定了基础。”

17点整，轨道车在夕阳的余辉中轰鸣着，轨道车司机们还在忙碌着……