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武汉新港迈向长江中游航运中心。 西部网讯(记者 张甲特)5月26日第六届全国网络媒体行走进湖北省武汉新港。武汉新港位处武汉阳逻港(国家一类开放口岸),现拥有两个5000吨级集装箱专用泊位,是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米,岸线平顺,地质结构稳定,不淤不滞,水深常年保持在7米以上。由于高标准的设计,码头平台在百年一遇洪水期仍高出水面1米,因而码头不会受长江枯水、洪水季节影响,常年可停泊5000吨级船舶和宽身浅底的万吨级船舶,能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势,是长江中游最佳的深水良港。 武汉新港是由湖北省委、省政府通过对武汉、鄂州、黄冈、咸宁市港口统一规划,提出“武汉新港”战略。到2013年完成1.32亿吨,占湖北省全省的50.76%。集装箱吞吐量从达到85.28万标箱。 2013年7月,中共中央总书记、国家主席习近平视察武汉新港。 武汉新港港区交通便捷,京广、京九铁路连线位于阳逻港以北仅30公里,水铁联运十分便捷;公路运输更是四通八达:由汉施公路直达武汉市区并与106、318国道相通;经武汉绕城公路、阳逻长江大桥,与沪蓉、京珠高速公路一线相连。 |
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