日均免费租用率98.84% 太原公共自行车项目受热捧

在太原的大街小巷里，随处可见人们骑着一种黄绿相间的自行车，这就是太原民生工程的重点项目之一——太原公共自行车项目。11月18日，全国网络媒体山西行的记者就实地采访了太原公共自行车智能化运行管理系统。

据介绍，2012年，为了缓解太原市交通拥堵、减少环境污染和方便市民出行，该项目于6月份正式启动，整体建设规模1285个服务站点，5.74万个锁桩，4.1万辆自行车。首批98个服务站点于2012年9月28日正式向市民开通。

马路边的自行车便民点。冯晓帆 摄

现代化管理的自行车系统。冯晓帆 摄

公共自行车系统是在城市区域内设置服务站点，通过现代通讯和计算机技术的智能管理，实现市辖区内通租通还、成网成系，是独立的城市公共慢行系统。该系统包括自行车、锁桩、自助服务机、视频监控组成的服务站点以及后台管理系统。

为将该系统建设成结实、耐用、好用的公共产品，公共自行车采用防锈的铝合金和不锈钢车架、无链条轴传动、防刺轮胎和罗拉刹车；锁桩采用双立柱设计，内置锁止器，外壳采用防水、防锈、防盗的不锈钢材质。

公共自行车项目的指控室。冯晓帆 摄

记者随机采访了一位太原市民，该市民告诉记者：“自从自行车项目投入以来，我是能少开车就少开车，因为自行车点很多，所以去哪都很方便，不是太远的话我现在都选择骑自行车。办张卡，一小时之内免费，很方便。也为环境做贡献了。”

据悉，截至2014年11月10日，公共自行车系统累计开通覆盖220平方公里主城区的1259个服务站点。租骑总量已达2.217亿人次，2014年日均46万人次，单日最高达54.34万人次，单车日均周转次数11.24次，最高达20.08次；日均免费租用率98.84%，最高达99.75%。(冯晓帆)