2月14日,情人节,春运第11天。中午12点10分,南京火车站加水组从事列车给水作业的管更生,穿梭于股道间、水井旁,默默地给列车“喂”水,今天正巧是他52岁生日。而他的妻子,48岁的安检员黄克勤,此时正在车站进站口进行检查工作。(中新网 2月14日) 西方情人节漂洋过海来到中国,成为了最浪漫的节日;春运既是全中国的一次人口大迁徙也是铁路人全年最繁忙的时候。情人节遇上春运,浪漫与坚守如何兼得让铁路人无比纠结。 前不久,有一张两位环卫工人站在街头,手里捧着一张心形卡片,上面写着“年轻人,少放点鞭炮!让我老伴早回家过年!谢谢体谅!”的图片在网络上疯传,此图之所以火爆我想应该是击中了多数人的痛点和泪点和职业共鸣。 “少放鞭炮体”成为了春节期间最火的网络词,各行各业纷纷套用,少发快递、少去银行、少看新闻……就在我们纷纷呼吁、想着回家过年的时候,可曾想过是谁铺就了我们的便捷回家路? 情人节与爱人共度良宵,春节与家人相聚团圆,这些看似特殊而又充满意义的节日,在铁路人眼里只是一个普通的工作日。都说铁路人不懂浪漫,他们的坚守促成了多少对姻缘,都是铁路人不顾家,他们的奉献让多少家庭团聚。在笔者看来,铁路人的坚守和奉献,是浪漫的另一种诠释。 每年此时,我们都沉浸在与爱人的甜蜜时光里,都在计划着自己的春节回家行程,憧憬着年夜饭,安排着春节假期。可铁路人呢?这是他们一年中最忙碌的时候,他们的计划中只有旅客的节日和自己的工作日。我们难道不应该向这样一群最可爱的人致敬吗? |
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