开行“红眼”高铁是为返程旅客服务到底

南昌铁路局再开夜间高铁 迎节后客流高峰 （2015-2-23 中国新闻网）

随着春节假期接近尾声，外出务工人员陆续踏上返程。根据预测，南昌铁路局23日预计发送旅客63万人次。为满足旅客出行，该局加开列车51.5对；尤为值得关注的是，江西境内去往上海、广州、南京方向再度加开7对夜间高铁。

春运任务最繁重的时候便是年初和年后，而为了保证旅客能够准时返回工作地，南昌铁路局加开了夜间高铁。有许多人认为这是为了迎合市场的需求，因为人流量大，加开高铁能够将利益扩大化。但是，笔者认为。这种做法其实是对旅客负责到底的责任心。也正因为这样的责任心，让那些春运中依然坚守在岗位上的人们愿意去加班，去付出更多。只因为，保证我们能够按时回到目的地是他们神圣的责任。

相对于白天的高铁来说，夜间的高铁视线相对窄，司机就要盯着两根钢轨和天上的接触网，眼睛容易疲劳。为了调整司机的工作时间，白天连续值乘不得超过4小时，晚上则是2小时。充分保证了司机的休息时间来保证高铁夜间运行的安全。而为了保证高铁能够开通，还特意改变了行内“开天窗”的作息时间。各方面的共同努力，才保证了能够开通夜间高铁能够安全的行驶。这不正是铁路人用自己的智慧和努力来为更多的人服务的一种表达方式吗？

曾经有一部“将爱情进行到底”的电影让人们十分热爱。而增开夜间高铁，不就是铁路为了保证旅客能够顺利回到务工地，而做出的“将服务进行到底。”不少人抱怨过车次的晚点，抱怨过高铁上的盒饭不好吃，抱怨过没有随叫随到的动姐。但是，当我们抱怨他们的时候，不妨看看他们为我们能拥有更好的服务而付出的努力。在人群中依然坚持不懈的推着小推车为大家提供服务的他们。他们通过各种措施才保证饭菜的质量。也正是因为他们的坚守，才换来了我们能度过一个温暖的春节。

我们有时候，总是将一些负面情绪过于放大化了，从而导致将别人的付出变成理所当然。我们抱怨了别人做的不够好，却没能看见他们为了我们正在努力的提高自身服务水平。当我们认为他们怎么比不上国外的先进服务水平的时候，却忘记了他们与外国的服务水平相比只能说是刚起步。铁路的服务水平进步是有目共睹的，我们应当怀有一个温暖的心去感谢他们的努力。

“红眼”高铁是铁路局将服务进行到底的一步，也标志着我们的高铁已经迈入了全新的一页。