美国如何保证校车安全？

客车的设施卡车的骨架

作为一个车轮上的国家，每天都有无数汽车奔驰在美国大街小巷。在这中间，有一种车的颜色全国统一且式样也大同小异。

这就是校车。醒目的黄色、卡车头加巴士车身，看上去结实又稳重。根据美国校车协会官网上的数据，全美有过半6岁-18岁的学生坐校车上下学。

校车曾让一辆悍马报废

近日，一张几年前的旧图又开始在微博上疯转。照片上是一辆完好无损的美国校车和一辆几乎报废的悍马。

2006年11月，在美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校车。结果，悍马半个车体粉碎，校车却安然无恙。自此，美国校车声名鹊起。

在美国，联邦政府和各州都有专为校车制定的法律，据说多达500多项。这其中包括对校车坚固性和安全性的规定，包括校车翻滚时的保护、车身连接部分的强度等。

一句话，校车必须有“客车的设施，卡车的骨架”。

整个交通为校车让路

在美国，通常只有公立学校才有校车。中国女孩林迪和表妹尼科尔，虽然同在美国内华达州里诺市念书，但在私立高中曦之山上学的林迪每天得由家人开车接送，而在公立小学念四年级的尼科尔可以自己坐校车，早晨8点半、下午3点左右各一趟。

像尼科尔每天乘坐的校车，目前在美国大约有47.5万辆(美国校车协会官网数据)。一日复一日，它们不疾不徐地穿梭于城市间接送孩子。每到一个既定的上、下车点，司机都会先亮起警示灯，然后将标有“STOP”(暂停)字样的红色八边形指示牌往外一扳。

此时，路上往来的其他车辆，犹如见到红灯，立即自觉靠边停车。等孩子们都上下车完毕，校车开走，这些车辆才能恢复通行，总统的座驾也不例外。这事，曾让白岩松感慨不已，并且在他的新书《幸福了吗》中问道：黄色校车何时能见于中国的大街小巷？