客车“医生”随时待命 车辆运行状况对于春运安全至关重要。为了保障车辆正常运行,有一个幕后群体在默默守护付出,他们就是汽车维修人员。 1月25日,福建北部山区室外温度降到罕见的零下8度。19时许,南平建瓯公交公司一辆公交车突然熄火,不能再次启动。得到信息,南平市维修公司抢修小组连夜驱车赶往60余公里外的事发地。在凛冽刺骨的寒风中,维修人员就着手电光逐项排查、检修。当故障解除时,已是次日凌晨1时。 这只是一个普通的例子,在春运中,还有更多汽修人员整装待命,随时投入到抢修工作中。从事钣金维修工作的段唐早,曾经连续8年没回湖南老家过年,8个除夕都是在汽车维修车间度过。今年,段师傅依然是维修班组的主力,春运高峰即将到来,他们和往年一样,随时待命当好“客车医生”。 汽车维修是个脏活、苦活,汽修工是个不起眼的岗位,然而春运中,有了他们,车辆安全运行就有了“定心丸”。2015年年末,泉州客运二公司维修工段唐早、漳州长运集团汽修质检员苏学工、莆田汽运汽修质检员曾国珍一起被交通运输部、中华全国总工会评为“爱岗敬业汽修工”。 当记者在莆田客运站检修车间见到曾国珍时,他正在用扳手对一辆故障客车做“诊断”,那专注的神情正如一位专业的医生。“车子有故障,他只要看一看、听一听就能判断得八九不离十。”今年春运前,曾师傅带领同事们连日加班加点,提前一个月为几百辆客车做好了保养。“我们没有过节休假的概念。”曾国珍说,越到春节他们越要随时待命,全力以赴做好维修保障。 |
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