春运日记：送我回家的人

学生们拥挤在车门前等待上车

2月24日，阴。

捧着一颗恋家的心，踏上驶离家乡的动车，心中是千万个舍不得。16：27分，动车停在我33天前离开的那座城市。独自一人拖着行李箱穿梭在拥挤的出站人潮中，配合着地下室昏暗的灯光，感觉无比压抑。好不容易挤出了站，望着公交站台前密密麻麻拥挤的人群，原先的那份压抑便和思乡的情绪糅杂在一起转变成一股烦躁之气，在心窝里蠢蠢欲动、呼之欲出。思来想去，还是决定先在一旁休息顺便等待即将到站的舍友。

“二路车来了”，只见前方缓缓驶来一辆蓝色公交。车还没停稳，一大群人便炸开了，或是首当其冲追随公交，或是呼朋唤友结伴奔跑，一个个都怕占不到位置，现场一片混乱。车停下不到半分钟，公交车门便被乘客们堵得死死的。

与此同时，一抹黑色身影迅速地从另一辆公交上下来，急冲冲地进入司机休息室，然后熟练地从入门右拐处的泡沫箱里拿起一份盒饭放进微波炉中加热。“司机z6121将于十六点五十二分发车”，墙壁上的语音显示屏提示着车辆发车的时间，搭配着耀眼的红色字体，给人一种随时备战的高度紧张感。“还有十分钟不到”，话毕，他便坐下大口吃饭。

经过允许，我得以进入休息室同他们交谈。正在吃饭的师傅姓曾，从事公交司机这个行业已长达六年之久。“今天人很多”，曾师傅嘴嚼着饭菜，空闲之余还有一句没一句地搭着我的话。最近是春运返潮的高峰期，许多学生都回来上课。而二路是唯一一辆从龙岩火车站出发、途经龙岩学院和闽西职业技术学院的公交车，许多学生都会在这里搭车。因为“每辆车都必须要准时发车”，乘客一多，在路上消耗的时间也会随之增长，“所以连吃饭都会没时间”。吃饭期间，曾师傅还会不断抬头观察外面的情况。见外头的乘客聚集的越来越多，他赶紧扒完最后几口饭，随意抹了一下嘴巴便匆匆往外走。

曾师傅正在观察外面乘客的情况

半个小时的时间，休息室里来来往往好几拨师傅，一片忙碌之景。他们和曾师傅都有一个共同的特点，那就是分秒必争，都是在简单填饱了肚子之后就急忙回到自己的工作岗位上，继续履行自己应尽的职责。据公交站点的工作人员介绍，师傅们每天早晨六点半就要开始一天的工作，一直持续到晚上九点多，每个人都要开往返共十六趟的车，而每一趟车的车程都在四十分钟左右，“如果遇到上下班的高峰期，通常还要堵上半个多小时”。我静静地听着，感受着空气在人流搅动中发生的变化，墙上的显示屏不停发出的提示声也变得越来越刺耳。

“当公交司机啊，这心态得摆好，要有足够的耐心。”陈师傅的一席话将我拉了回来。他是司机界的老前辈，在这个岗位上已经坚守了整整十年。他说，公交车上客流量多，难免会碰到许多形形色色的人。比如按照规定公交车只能在公交站台停车，可“总是会遇到有人坐过站又着急下车的”，这时候师傅们只能耐心劝说和解释，希望得到乘客的理解。陈师傅还说，当司机“说话不能太大声，不然就像跟别人吵架一样，当然我们也是不能跟别人吵架的。”看着陈师傅慈祥的样子，我笑着不断点头称是，心中却荡起一片波澜。

在封闭且嘈杂的空间里，人是很容易感到急躁的。但是他们不仅要为乘客提供优质服务、保证乘客们安全到达目的地，还要拥有足够的耐心同乘客沟通，甚至还要忍受个别乘客的言语攻击。想到这，我不禁为自己刚才的心浮气躁感到羞愧不已，因为他们承受的压力远比我们大得多。

“小姑娘要不要跟着我的车走？”到了陈师傅发车的时间了。我点了点头，拖着行李跟着师傅往外走。站台上还是聚集着许多等车返校的学生，公交车也还是和之前一样一辆辆地驶进又驶出，而我的心却好似拨开云雾见天日一般晴朗得不得了。看着陈师傅的背影，我觉得他的身上有着不一样的光芒，因为“心态决定一切”，多些耐心便能让自己的世界多一份阳光。嗨，亲爱的朋友，如果以后你遇见了这么一群可爱又可敬的人就给他们一个微笑吧，因为笑容是这个世界上最温暖人心的礼物。

车子缓慢地前行着，前方便是我的家。