海南环岛高铁“满月” 发送旅客达188万人

商报讯 2010年12月30日，备受瞩目的海南东环高铁开通运营，5年后的同一天，西环高铁牵手东环高铁，全球第一条环岛高铁贯通。已开通运营的21个高铁站像璀璨的珍珠镶嵌全长653公里的环岛高铁线上，在碧海蓝天的辉映下，像一串浑然天成的珍珠链。

截至29日，环岛高铁正好开通运营满月，共发送旅客188.6万人，日均6.2万人，同比去年增幅近50%，最高日1月3日发送80000人次。其中环岛高铁东段发送旅客144万人，日均4.8万人；环岛高铁西段发送旅客27.3万人，日均9120人；环岛列车发送旅客17.3万人，日均5743人，5年来东环高铁发送旅客6108万人。

勤勉的铁路人打造特色服务名片

环岛高铁开通运营一个月以来，在粤海铁路有限责任公司的管理下，海南环岛高铁围绕“打造海岛高铁标准示范线，争创国际旅游岛优质品牌”的目标，粤海铁路人始终坚持严谨、勤勉的工作作风，狠抓安全管理和设备质量，上下同心、全力以赴地奋战在高铁运输安全生产岗位上，最大限度满足旅客出行需求，处处彰显以人为本、便民利民的服务理念，获得社会各界好评。海南环岛高铁推出多项便民利民措施，设置便民服务点，配备针线、常用药品、残疾人专用车等；在进站大厅、母婴候车室，为行动不便的旅客开辟无障碍通道；在售票厅、候车室及火车票代售点，设立旅客意见簿和举报箱。环岛高铁共有85台自动售票机和45台自动取票机，售票方式有互联网售票、电话订票、代售点、售票窗口、手机购票。

为做好环岛高铁“软件”服务工作。该公司从几千名的应聘者中优中选优，选拔高素质和高颜值的动车组列车乘务人员，采取定期轮训、专家培训等形式，规范员工服务用语，提高员工服务水平，使员工一招一式显得训练有素、庄重大方。为创新服务，该公司从特色服务上下功夫，结合沿线新客站与周边风景名胜特点，实行特色服务：如风景名胜路线指导，风味小吃介绍等。让人们在动车组列车上享受沿途美不胜收的风景时，还能享受到乘务人员优质的服务。

一个月以来，该公司接到表扬电话500余次，表扬信10余封。

绿色景观环廊环岛高铁像幸福珠链

环岛高铁将整个海岛的旅游资源“串珠成链”，出游成了人们的首选，百姓对高铁的认同和喜爱大大激发了周边市民及“候鸟”的旅游热潮，3小时旅游圈亦异常火爆。

“海南是我国唯一热带海岛旅游胜地，乘坐3小时环岛高铁，仿若徜徉热带雨林绿色环廊，蓝天白云、椰风海韵，各种美景目不暇接，美不胜收，花香、水果香扑面而来，沁人心鼻。”几位手握海口-海口高铁票的、相约环岛行的大学生不由自主地发出感叹。

在海口火车站，从哈尔滨来海南过冬的张先生兴致勃勃地拿着两张到文昌的票，牵着老伴的手，笑呵呵地对记者说：“海南的旅游资源很丰盛，我不要走马观花，我要带着老伴环岛游，慢慢欣赏。听说棋子湾、尖峰岭等西部风景甚为美，全在我们环岛旅行的计划中。环岛铁路大大丰富了我的旅游行程项目，也大大降低了旅游费用。在海南气候适宜，环岛铁像幸福的珍珠链。”

同城生活效应推进海岛建设进程

环岛高铁贯通将沿线12县市20城之间旅行时间压缩在3小时左右，将打造“海南全岛都市带”，实现“海南同城”，将进一步密切海南东、西部经济、文化的交流。

“海南环岛高铁这条幸福的珠链，将海口、文昌、万宁、东方、昌江、乐东等12个市县连成一体，‘同城效应’日渐凸显，必定助推海岛建设进程。”在交通部门工作的文先生肯定地说。

在临高工作的陈女士表示，她8时从海口站出发，只要40分钟就到临高上班，可以每天通勤回家看儿子了，真是太好了。

海南环岛高铁的运营完善了海南省交通体系，使旅客出行更加方便，极大加快了旅游区的开发进度和海南城镇化建设的步伐，带动了旅游、房地产、文化、餐饮等相关产业的发展，对海南国际旅游岛建设起到了助推作用。