移动出行行业首现“服务信用” 滴滴百城推出服务分

考虑到新加入平台的车主未有接单记录，系统将给予这些新车主一个平均分值。随着新车主接单数量的增加，系统将根据车主的接单表现来准确计算分值。一旦车主的服务分过低，滴滴服务信用系统则会给出提醒，相应减少派单，给予车主两周的时间来提升服务分。如两周后，车主仍未将服务分提升至及格标准，则会被末位淘汰。

上线城市成交率增长 投诉率明显下降

据了解，滴滴服务信用体系已在部分城市试运行了一段时间。试运行期间，乘客投诉率有明显下降，订单成交率则有显著提升。以南京为例，服务信用体系上线后，订单成交率提高了10%，而乘客投诉率则下降了37%。

相关数据显示，截止2016年4月，滴滴出行平台已为1330万司机提供了更加平等、自由、灵活的就业机会。让更多的司机受人尊敬，让提供优质服务的车主获取更高的收入，一直是滴滴的主要目标之一。未来滴滴将通过服务信用体系为车主提供更多的权益，为车主们构建更良好的就业环境与职业发展空间。

此外，滴滴出行还将进一步优化司乘评价体系。在目前乘客、司机互相评价星级的基础上加入更多的互评机制和维度。滴滴也呼吁更多的乘客参与到司乘生态的建设中来，合理使用自身的评分权，真实、客观地评价每一次出行体验。

分析人士评价，滴滴服务信用体系首度提出了“服务信用”的概念是移动出行领域的一大创新之举。传统出租车行业的服务水平之所以被乘客诟病，很大的原因在于司机的收入与服务优劣没有关系。此次滴滴推出的服务信用体系，有助于激励司机把服务质量作为自己日常工作的重要指标，将提供优质服务作为日常工作的基石，对于推进移动出行行业司乘生态的健康发展具有重要的意义，值得传统出租车行业借鉴。