什么人、为什么破坏共享单车 北京治安大队已经成立了共享单车恶意破坏的专案组,打击共享单车盗窃、恶意破坏行为 摩拜单车面世的早期,有一些人蓄意破坏单车,是因为好奇。 家住北京市西城区新街口地区的成先生接受《新华每日电讯》采访时承认,自己就曾“拆过摩拜”。成先生退休前曾是公交系统的维修工人,对新发明总是特别感兴趣,看到路边出现了没有链条、不用打气的自行车,非常好奇,就摸黑拆过一辆车的部分零件,拿回家研究。“第二天想给人家安回去,发现原来位置那辆车已经不见了,车肯定是废了,我挺后悔的。”成先生说。 不过,这种原因造成的破坏,随着共享单车的普及,已经越来越少。而且,如果不是成先生这种“技术人员”,像摩拜这样的共享单车,其实并不好拆。“在车身设计上,摩拜单车的所有零部件都是非标准件。有人可能想拆了给自己的车安上,或者拆了卖钱,可是摩拜单车的零件一般的自行车用不了,就算卖也没人买。”邢林说。 在破坏共享单车的各种情况当中,给人留下印象最深的,就是各色各品牌的共享单车被胡乱集中扔到一起,堆成小山一样。姚呈武和史少晨都告诉《新华每日电讯》,根据他们的调查,恶意破坏共享单车的群体相对固定,主要是黑车、黑摩的司机。因为在共享单车出现之前,多是由黑车和黑摩的解决“最后一公里”,共享单车“抢”了他们的生意,所以在部分城市的个别区域,会有集中破坏的情况出现。 也曾有占道经营的小摊贩集中破坏过共享单车,因为共享单车“占”了自己的地盘。2月17日,在济南市济泺路泺口服装市场附近一公交站牌旁边,十余辆摩拜单车被胡乱堆叠在一起。警方通过现场监控录像及走访周边市民,发现是在附近卖报的李某干的。因为共享单车的集中摆放,影响了自己摆摊,李某把这些单车堆叠在一边泄愤。警方依法将李某行政拘留。后李某懊悔不已,表示道歉。 另据邢林介绍,在个别写字楼或者产业园区附近,也曾出现过物业集中扣留、堆积共享单车的情况。“主要是在一些写字楼、产业园区的规划设计中,并没有规划出自行车的停放区域。物业因为管理等各类原因,阻止共享单车的进入或停放,甚至干脆集中扣留。” “但上述这些问题,通过我们的积极沟通,在各地政府的协助下,都解决了。”邢林告诉《新华每日电讯》,目前,北京治安大队已经成立了共享单车恶意破坏的专案组,打击共享单车盗窃、恶意破坏行为;济南公安局也发布了关于严厉打击破坏共享单车运行秩序违法行为的通告。 |
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