东南汽车发展历程

1.闽台合作最大的汽车生产厂

为提升福建省汽车工业整体规模及发展水平，福建省政府于1992年成立了福建省汽车工业集团公司。福汽集团于成立之初就加大对外开放的力度，广泛招商引资。于此同时，身处海峡彼岸的台湾最大汽车企业——裕隆集团旗下的中华汽车也一直在寻找着更广阔的发展机会。共同秉持着振兴民族汽车工业的使命感与抱负，双方不期而遇，一拍即合。

此后，一切进展顺利，1995年1月双方就签订了合资意向书。1995年8月19日，“闽台汽车项目签约仪式”隆重举行。8月21日，福建省汽车工业集团、台湾中华汽车股份有限公司、闽侯县三方签订配套设施建设《备忘录》，项目合同、章程、两种车型的技术转让以及闽侯县青口镇新厂区建设用地预约协议书正式签定。时任福建省委副书记，福州市委书记习近平同志及其他省市县领导、合作方代表等出席了签字仪式。同年11月23日，由福建省汽车工业集团公司福州汽车厂与台湾裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成的东南（福建）汽车工业有限公司经国家正式批准成立。

东南汽车项目得到国家及省市县三级党委与政府的高度重视。1999年8月11日，上任第二天的时任代省长习近平就到了东南汽车城，视察项目建设情况并与台商进行座谈。在项目建设期间，国家计委、机械部及国台办等多部门领导也多次莅临视察指导工作。

1999年9月26日，由东南汽车与30多家台湾零部件专业厂共同组成的汽车产业航母集群——东南汽车城建成投产。东南汽车城整体占地面积2,662亩（其中：东南汽车1,139亩、配套厂1,523亩），依据“一次规划，分期实施，滚动发展”的发展原则，一期项目总投资约23,367万美元，其中：东南汽车城投资9,982万美元，30家配套厂投资13,385万美元。

2001年10月，东南汽车一期项目竣工投产2周年之际，时任人大委员会副委员长吴阶平先生、时任福建省委副书记、福建省省长习近平同志、时任台湾裕隆集团董事长吴舜文女士等领导及嘉宾共同莅临东南汽车，参加了东南汽车竣工投产2周年典礼。

2006年4月，日本三菱汽车入股东南汽车，东南汽车跻身成为国际级的汽车制造企业。

2.稳健成长

公司成立至今22年已累计产销汽车突破130万辆，累计实现营收突破1000亿元，累计上缴税收突破120亿元。常年纳税居闽侯县第一,福州市纳税十强。2016年再创销售新高，产量同比增长54%，产值同比增长69%，全年实现应缴税收9.4亿元。

3.自主研发

2011年，东南汽车携手福建省汽车工业集团汽车研究院及台湾中华汽车，共同建立东南汽车研究院，构筑省内自主研发创新合作平台。2013年与中国工程院郭孔辉院士携手，成立福建省汽车行业首个“院士工作交流站”，展开新能源汽车领域的合作。随着越来越多的自主研发新品面市，东南汽车已与国内外数十家知名汽车设计机构及国际级零部件厂商建立合作关系。

4.走在汽车行业互联网的前列

东南汽车成为福建省内首家通过工业和信息化部两化融合管理体系评定审核的汽车企业，努力打造成为汽车行业的两化融合标杆企业。积极应用互联网+思维，与互联网企业合作，通过“共同研发，强强联合，全价值链提升”，携手打造消费者更喜欢、更符合大众需求的汽车。

5.原创设计，匠心品质

历经21年发展，东南汽车已建立了较为雄厚的自主研发及经营管理体系，也已进一步明晰了自身“原创设计 匠心品质”的品牌精髓。秉承“品致一生 缘启东南”的品牌理念，东南汽车将始终致力于产品魅力和品牌价值的持续向上，努力为客户提供精彩的汽车移动生活，为构建文明汽车社会而不懈努力。

6.未来产能规划

在一二期已形成的双班15万台/年的产能规模上，东南汽车将适时展开三期产能提升建设项目，该项目建成后东南汽车可实现双班39万台/年的产能规模。未来，东南汽车将整合两岸资源，促进东南汽车加快发展，同时，着力提升东南汽车的核心竞争力，促进闽台汽车合作登上新台阶，为民族汽车工业发展，为地方经济建设作出更大贡献。