在急难险重任务中担当作为——福建海事局指挥中心林武

林武同志深入贯彻海事“三化”建设要求，立足指挥中心综合安全和搜救协调本职岗位，真抓实干、敢于担当、善作善成，为福建海事事业高质量发展和交通强国福建海事篇建设贡献了自己的智慧和力量。

勇担当，扎实推进“两船”整治工作

与同事们探讨海上疫情防控工作  福建海事局供图

作为福建省打击非法盗采海砂厅际联席会议机制“工作专班”联系人，林武日常加强与省自然资源、海洋渔业、公安、海警等部门的沟通联系，深入落实与各涉海单位的常态化协同执法和快速反应机制。他组织策划了“非法采运海砂综合整治攻坚行动”“海安会战”“蓝盾”“净海”等行动，多次驻守海上参与一线执法，持续加大对闽江口、白犬列岛附近、闽浙和闽粤交界等非法采运砂聚集水域的打击力度。他加强与上海、浙江、广东等兄弟单位以及内河船籍港交通部门的协作配合和信息互通，定期联合“海巡01”“海巡31”开展跨辖区巡航，实现对台湾海峡浅滩水域远海执法，不断压缩非法“两船”生存空间。

他制定出台《涉砂船舶行政处罚快办快结及行政强制工作指导意见》，指导局属各单位统一标准、依法依规对非法采运砂行为从严从重处理，2020年以来共查获“两船”529艘次、处罚金额3429万元、行政强制113起、拖航遣返内河运砂船40艘。他努力解决涉砂船舶扣押看管难的问题，推动沿海各地市设置14个集中看管点。他坚持疏堵结合方略，推动省内8部门出台《保障建设用砂规范发展指导意见》，联合省发改委等17部门印发《福建省促进砂石行业健康有序发展实施方案》，为福建沿海合法合规地开采、运输和供应海砂打牢基础。

抓落实，统筹推进专项整治和应急保障

结合福建沿海水上交通安全情况，科学谋划专项整治行动计划  福建海事局供图

在水上交通安全专项整治三年行动、安全隐患大排查大整治、“封港清查”、防商渔船碰撞“百日攻坚”等专项行动中，林武注重发挥抓总、抓统、抓协调作用，加强对局属各单位督查、指导和工作动态管控，及时研究并推动解决重点难点堵点问题。他依托福建海事局“121双预防机制”，系统辨识水上交通安全风险134个，研究制定重大风险防范化解工作举措，落实隐患“一抓到底、见底清零”工作要求，推动防商渔船碰撞纳入福建省委突破“难、硬、重、新”任务清单。

勇担重任，积极参与外籍船舶事故调查工作  福建海事局供图 

该同志坚持每年度、季度或定期开展水上安全形势分析，及时查摆安全监管的盲点和薄弱环节，针对性提出措施建议供领导决策。策划实施了“安全生产月”“闽海安全发展行”等多次水上安全知识宣教活动。组织做好每年度春运、“两会”及节假日、重大活动期间安全监管保障工作。他高度重视“峡管效应”影响，及时部署“两风一雾”（即台风、寒潮大风、雾害）恶劣天气安全防范工作，2020年成功防御“黑格比”“米克拉”“美莎克”等多个台风，参与“天才气”丙烯泄漏、“安顺油1”轮触礁、“江海洋宏伟”自沉等险情事故处置91起，成功救助遇险人员683人，成功追查“8.30”重大商渔船碰撞事故中肇事逃逸的外国籍船舶，维护了我省渔民的合法权益。

有作为，有力承担新冠肺炎疫情防控工作

在安全生产月活动中向群众讲解水上交通安全知识  福建海事局供图

该同志牢记“疫情就是命令，防控就是责任”，充分发挥党员干部先锋模范作用，在制定防控工作方案、强化沟通协调、推动工作落实、保障运输畅通、维护交通安全等方面做出突出贡献，成为“最美奋斗者”。他牵头编制了《海事执法人员疫情防控工作指南》《海事工作人员应对疫情分类处置应急预案》《船员疑似感染新冠肺炎应急处置程序》《海上搜救疫情防控导则》《秋冬季疫情防控指南》等系列文件，推进全局疫情防控工作有序、有效开展。作为福建海事局防控领导小组办公室联络人，他密切加强与交通运输部应急办、福建省交通检疫组的沟通协调，全面履行防控工作日报告和疫情、险情、舆情信息“零报告”职责，坚持每日收集来自境外国家或地区的船舶船员信息，加强与公安、海警、海洋渔业等单位管防资源共享，组织涉海单位开展海上联合巡查执法，参与策划福建省常态化疫情防控下防台风转移避险综合演练。他与福建海事局VTS协调中心的党员干部一道，强化进出港船舶动态监控和交通组织服务，落实防疫和民生物资等重点运输船舶“四优先”保障措施，确保水路运输安全、高效、畅通。他还加强与沿海各地市防疫指挥部的沟通协调，督促航运公司、海员外派机构安全、有序地开展船员换班，疫情以来共保障国际航行船舶船员换班9052人次；指导局属各单位稳妥、高效地做好船员核酸检测阳性病例转运、收治等应急处置工作，疫情以来共收治船员病例20人次，用实际行动践行了人道主义救援精神。