“海峡号”首航台湾 搭双翼船“飞”向台中
蓝白相间的“海峡号”静“卧”码头,“肋下”双翼如刀,蓄势待发。在舱口处乘务人员的微笑和欢迎语中,近距离撩开这艘高速客滚轮的面纱。
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最快速最先进最安全 记者随船解密“海峡号”
号称世界最先进、最快的客滚轮“海峡号”,堪称“海上动车”。它有多少鲜为人知的秘密?
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“海峡号”闽台掌舵人 王炎平与洪清潭的故事
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“海峡号”昨日载181名台胞乘客返航平潭
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海峡号返航用了4个多小时 风浪大导致返航耗时增加
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“海峡号”成功返航 102名台湾旅客昨乘船到达平潭
海峡号上吃喝玩购样样齐全 旅客最快2分钟可通关
“海峡号”首航 闽台更近了
“海峡号”开通 澳前镇成平潭窗口
“海峡号”首航 福州吃早餐台中用午饭成现实
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线路主要为平潭—台中—台北—日月潭—阿里山—高雄—平潭。游客搭乘“海峡号”从平潭出发至台中,行程约为2个半小时。游客将游览日月潭、高雄等地的主要景点。
该船实际座位数688,分为头等舱、商务舱和经济舱。头等舱旅客定员23人,票价为人民币1200元,新台币5550元;商务舱旅客定员634人,票价为人民币800元,新台币3700元;经济舱旅客定员31人,票价人民币600元,新台币2800元。
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探秘“海上动车” 海峡号
作为我国第一艘高速客滚船,“海峡号”是全球仅有的几艘航速最快、全铝合金双体穿浪型高速客滚船之一,由澳大利亚制造,总购价约4000万美元。该船时速高达43节,船长97.22米、宽26.6米、船舶总吨位6556吨;客舱宽敞平稳,豪华舒适;大舱内有共4层甲板可供装载,第一、二层为载重汽车车道,可装载小汽车260辆;第三、四层甲板分别为旅客层和驾驶舱,可供760多名旅客乘坐。届时从福建平潭到台中只需3小时左右,平潭到新竹只需1.5小时,将大大缩短两岸的时间距离。
“海峡号”抵达台中港
游客最快两分钟就可通关
船上的游戏机供游客玩
小渔村因"海峡号"悄悄改变
可供两部汽车同时驶进客轮
乘客挥手告别
“海峡号”缓缓驶出码头
装饰一新的旅检大楼一层
首航乘客心情激动
乘客向记者展示她们的船票