百万豪车撞护栏 今年19起车祸均在同一个岔口

本报讯(记者林春长实习生林永翔/文记者李剑准/图通讯员林峰)前日凌晨，发生在福州螺洲大桥仓山桥头施工岔口的百万豪车撞护栏事故，是今年来螺洲大桥上的第19起桥面车祸。算下来，平均每隔5天时间，这里就有一起交通事故。

怪异的是，发生在桥面上的这10多起车祸，事发地都是在同一处施工的岔口处。昨日，记者来到了这个事故易发点一探究竟。

事发岔口增设近300米长反光护栏

事发地为闽侯祥谦往福州方向的螺洲大桥仓山桥头施工岔口路段，其中通往南二环路市区方向的桥面还未通车处于封闭状态，前面立着一块“禁止通行”的牌子，车辆只能靠右侧行驶沿着福峡路及火车南站方向的道路行驶。

昨日下午3时许，螺洲大桥上车来车往，不少车辆时速都超过60公里以上。记者发现，车辆刚出祥谦高速出口往福州方向行驶时，原本有4个车道，当车子慢慢靠近仓山南二环路的岔口处，车道顿时缩减成一个车道，现场虽然设有向右变道标识牌，不少靠内侧行驶的车辆还是有些反应不过来。

记者在距离事故发生点大约300米位置，看到道路右侧挂着“前方施工减速慢行”以及“向右变道”的警示标志。走进岔口处的水泥柱一看，还能发现散落在桥面的零星玻璃碎片，以及车辆碰撞留下的痕迹。靠近施工地点的道路左侧，增设了一段长度约300米的反光防护栏和反光锥。

据警方介绍，这段反光护栏是前日桥面施工方在建设部门督促下增设的。“反光护栏设立后，车辆就不会随意闯入封闭施工的桥面路段。”民警表示，反光防护栏主要就是警示过往的车辆，避免再次发生同样的事故。