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“天价路牌”指引的是一条政绩歧途
www.fjnet.cn 2011-08-01 08:18  曾金 来源:东南网    我来说两句

记者今日从南京市城管局市政综合管理处获悉,南京今年起利用3年时间,对全市路牌逐步规范统一。目前已经更换326块,投资98万元人民币,平均一块路牌花费3000元左右,对于如此高档的路牌造价,引起市民热议。(7月31日中新社)

当历史名城南京遭遇“天价”的尴尬境地,几千年构建的城市形象顿时大打折扣。且看近年来:周久耕一千五百元一条的“天价烟”,依旧警醒着穷奢极欲的贪官下场;高达99990元名为“黄金甲龙凤蟹”的天价螃蟹,仍旧是奢侈之风的绝佳教材;14年收28亿的“天价高速”,透露的是公权部门的利益熏心;镀金花了20万的“黄金公交车”,也映衬出浮躁时代的金钱之欲。还有不久前准备打造的亿元“天价屋顶”,都无时不刻将这座历史名城推上舆论的浪尖风口,成为舆论丑角,给这座文化名城蒙上了一层层沾满污点的面具。

古时的“王之地也”南京,如今陷入政府部门的政绩的“面子工程”中,无疑是一次文化的变相落后。政府部门称路牌形式不一,颜色各不相同,于是大动干戈亿元打造。但却不知路牌上的斑驳历史可窥时代和文化的变迁,更是一个地方难以磨灭的历史印记。从各类影像书籍中可以看见,国外诸多历史名城的路牌或以全木工打造,展现的历史厚重感格外引人遐思。

似乎国内早已沉迷于一种“以旧换新”的翻新政绩,政府部门官员以此作为政绩指标,最终划入到政绩考核,一步步成就其仕途平步青云。一届届地方官的换届,也必然一次次的翻新,浪费民脂民膏般的大手笔,最后引来民愤自然也不足为奇。有网友戏言:“‘天价路牌’是纯黄金打造,至于你们信不信,反正我是信了。”具体材质我们暂且不论,事关一个历史底蕴丰厚的古城,其固有的文化气息理应得以保全。

诚然,更新城市设施本没有错,取之于民用之于民。而错就错在大书特书的不顾及纳税人意见,归本于信息不透明,领导班子几个人意见决定公众意志。如此,最终掺杂着各类利益纠葛,出现多个利益集团分一杯羹的情景,最终演变成取之于民,却鼓了自家腰包。纳税人的钱并非无所顾忌可以随意浪费,热衷于面子工程不如多花点心思在民生工程上。将政绩心态一味的放在“花架子式”的路面上,还不如整治好路下面的通水系统。

值得一提的是,报道中“不少市民表示,此次更换路牌虽然由政府出资,但希望政府能举行听证会”很明显表明的是市民对于“政府出资”认为是政府出钱,且不知如此大花销其实都是纳税人的钱。公民意识应当得以加强,构建参政意识,也可更好的维护好自身权益,莫让天价成为南京城的城市注脚。

责任编辑:李艳
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