电动车挂牌，还应给车主“指南”

淘汰过三轮车、板车，禁止过摩托车，厦门在坐看福州电动车上牌之后，终于也要迈出挂牌这一步，从明年元旦起，给电动自行车一个“身份”。挂牌，是为了更规范地管理。至少有10万辆电动车要面临的，还有两条严格的规定：一是额度高昂的罚款；二是不断扩大的限行区域。（12月30日 《海峡导报》）

无牌电动车的混乱，不但给交通安全带来不稳定因素，也是电动车被盗的一个软肋。厦门依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》，对电动自行车依法管理，无疑是明智之举。同步进行的，还有给合格电动车挂牌工作。笔者想说的是，交通部门在给合格电动车挂牌的同时，也应给车主们一些必要的“指南”。

根据对电动车管理新法，有了合法身份的电动车，依然要面临高额度的罚款和不断扩大的限行区域。这就有必要提醒一下交通管理部门，不能仅仅给合乎规定的电动车上牌照就草草了事，还应该给车主上上培训课，给他们介绍一些铭记的交通标志，哪些违法行为会被罚款？罚款的额度是多少？哪些区域属于电动车限行区域等等。最好还要有这样的宣传小册子，让电动车车主对此一清二楚。

这些看似很简单的交通常识，对电动车车主来说，可能是新内容，因为他们没有过相关的培训，也没有考取过驾照。电动车挂牌对政府管理部门来说，有很多后续工作要做，培训一下电动车车主，也是不容忽视的一环。