车辆“僵尸” 管理不能“僵尸”

一部又一部的“僵尸车”，长期霸占着厦门明发商业广场的地下车库。一辆奔驰停了半年多，还有奥迪、沃尔沃、宝马，也是一停就是两三个月，车上落满灰尘，轮胎都瘪了，还有更多破旧的报废车，也霸占着免费的地下停车位。5日，导报记者在明发商业广场地下车库调查发现，上百部“僵尸车”已经占领了12%左右的车位。更令人担心的是，在免费的诱惑下，“僵尸车”的队伍还在日益扩大。（11月6日《海峡导报》）

城市竟有“僵尸车”，队伍居然继续扩大中？！

停车难现在几乎是各地普遍存在的“城市病”，让车主心烦意乱，让政府抓耳挠腮，恨不得向天要土地，要车位。可就在停车位“一位难求”的当下，居然有那么多的“僵尸车”稳如泰山地霸占在“风水宝地”上颐养天年，有些竟然已长达一两年！就一个广场，“僵尸车”就已经多达上百辆，那么综合全市其余广场，那定然是一个比较庞大的数据！这让广场外因找不到停车位而急得团团转的车主们情何以堪？！

虽说免费停车位提供的便利是面向全体公众的，谁停都是停，“僵尸车”的车主原本也不应该被排除在外。但是，那些车都布满灰尘了，更夸张的是有些车上甚至都长蜘蛛丝了，可见长期以来并不为车主所用。或许对车主而言，车子已成鸡肋，驶之不爽，弃之可惜，反正停在这儿也不花钱，就任由它在此“安享晚年”了。或许那些车况尚佳的“僵尸车”背后，隐藏着一段段不为人知的秘密，甚至于可能涉及刑事案件。其实，处理“僵尸车”应该不难。根据车牌“按图索骥”找到车主，是垃圾尽快处理掉，是好车也尽快挪挪位，即便有些车找不到车主，也可以通过媒体发出告示，车主在限定日子不现身，车子该咋办就咋办。

车位真的很吃紧，尤其免费车位，那都是让车主们望眼欲穿的！但遗憾的是，“僵尸车”占领了太多的阵地，更加糟糕的是，从布满灰尘，一停数年的“僵尸车”上，我们看到了相关部门的管理空白！但愿 “僵尸车”切莫撞上“僵尸监管”，否则，随着它们队伍的日益庞大，市民的停车矛盾会明显加剧！当一个城市，一边对熙熙攘攘的车流一筹莫展，一边却放任“僵尸车”万万岁，那么就不单单是车主们的悲哀了！

（海峡导报）