特权车“潜水”，又用啥“打捞”？

武汉市公安局将全市公安机关使用“鄂O”公安专段号牌的公务用车换发“鄂A”普通号牌，却明确了专用的号段。其中，武汉市公安局公务用车号段为“鄂A7xxxW”“鄂A8xxxW”“鄂A9xxxW”。（4月18日《新京报》）

“O牌车”代表什么样的含义无需赘言。媒体报道武汉换发“O牌车”，初一看，这本是一件令人拍手称快的大好事，可笔者的“叫好”心情瞬间便被接下来的内容给“雷”到了——“明确专用号段”，这不就是特权车“潜水”了吗？

为何要更换“O牌车”？这不难理解。“O牌车”是代表官员特权的符号，其意义远远超越了堆砌汉字与字母所能表达的含义。随着干部作风整顿的不断深入，是到了整治特权车的时候了。通过换发车牌，政府部门一方面向广大群众展示整治特权的姿态，另一方面也确实能遏制少数官员的嚣张气焰。

然而，换个专用号段又有什么意义？在笔者看来，它可首先“方便”了交警叔叔。一名新交警上路执法前，少不了“记下”某些特定的车辆号牌。否则，他拦下违章的车时，可能遭到一阵痛骂，甚至可能饭碗不保。“O牌车”很好识别，但如若换牌后“平民化”后，交警将面对一堆没规律的车牌号。于是，出于“人性化”考虑，“便于”他们记忆，给这些车弄个专用号段，应该也是“务实之举”。

但是，即使如此，此举还存在着更多“不方便”。在反腐力度逐渐加大的环境下，“O牌车”显得格外令人瞩目。公车私用、违规行驶等违章行为，可以轻易被识别出来，群众的监督权相对容易发挥。如今，统一将它们“潜水”，群众要想监督可就没有那么容易了。在武汉之外的其他地方，换牌活动轰轰烈烈，还有多少的类似“潜水”车没有被发现呢？

在“方便”与“不方便”背后，一直没有改变的，还是某些官员的特权思想。特权车，之所以得到社会的高度关注，问题不出在车牌上，而是开车或坐车的人。综上分析，笔者认为，以除特权车辆之名，换发专用车牌，实则是对特权思想的一种新的“庇护”方式，不但起不了任何转变作风的作用，反而会让其越陷越深。

既然特权车既已“潜水”，如何“打捞”又是一个新的话题了。要么，有关部门主动一点，向全社会公开车牌变化的信息，主动接受群众监督；要么，他们继续“庇护”特权。不过，笔者敢保证的是，后者只会在不久的将来遭遇更严重的后果。