中国铁路的辉煌在非洲继续延伸

新华社昨日报道称尼日利亚沿海铁路项目是西非共同体“互联互通”铁路网的主要组成部分，建成后对于拉动整个西非地区经济发展、建设沿海经济走廊具有重要战略意义。尼日利亚沿海铁路项目成功签约，标志着中国铁路在走向海外的道路上迈出了坚实的一步。(东方早报5月7日)

中铁建获尼日利亚807亿铁路大单，随着李克强总理访非行程的推进，也给中国铁路带来了“好声音”，尼日利亚沿海铁路项目成功签约，标志着中国铁路在走向海外的道路上迈出了坚实的一步。这也是中国铁路成功走向海外的重要标志。

据中国铁建称，尼日利亚当地时间5月5日，所属子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同，线路全长折算单线里程1385公里，设计时速120公里。暂定合同额131.22亿美元，约折合人民币807.79亿元，约占中国会计准则下2013年营业收入的13.77%。 双方将在此框架协议下，就相关详细内容进一步商谈，签订详细的商务合同。

中国人早有在非洲国家援建铁路的历史，可以追溯到上世纪六七十年代，为了支持南部非洲国家民族解放事业和打破种族隔离制度封锁，当时中国人民勒紧裤带援建坦赞铁路。在上世纪五十年代末，我们在难于上青天的蜀道路修通了宝成铁路；六七十年代在艰险困苦的条件下，以极其简陋的工具在鸟不拉屎的悬崖峭壁上修通成昆、湘渝铁路，以无畏的精神穿越秦岭修通西康铁路，穿越一望无际的大沙漠修通兰新铁路、南疆铁路，特别是克服千难万险在世界屋脊上修通了世界海拔最高的青藏铁路。在新的世纪里，中国铁路更有足够的信心、足够的经验、足够的技术获取更多的成功。

特别是在中国四纵四横的高铁成功运行后，中国的高铁整合技术，中国高铁运用技术，中国高铁的设备制造技术，与中国高铁相关的高新技术都有了突飞猛进的高速发展。中国不但在相关领域缩短与发达国家的技术差距，还由于激发出自主创新的浪潮,使高铁新技术的一些领域达到或超过发达国家，这些都将成为中国铁路成功走向海外的重要基础。

中国铁路成功走向海外是有底气的。特别是在中国四纵四横高铁的运用成功，不但数量上世界第一，而且在高铁建设，高铁设备制造，高铁运用管理等技术方面也是世界第一，对世界高铁建设已经形成很大的影响，外界评说中国高铁将引领世界高铁新潮流并不是空穴来风。中国铁路成功走向海外对助推西非地区经济发展，建立中国与这些地区国家的友谊有着更为积极的意义。