期望“微滚动”对高速拥堵“微改善”

国庆期间，不少市民喜欢自驾出游。为了便利民众出行，今年长假期间，交警部门将通过微博对高速公路的实时路况进行滚动播报。（9月28日《信息时报》）

拥堵，是现代社会一大痼疾。节假日高速免费，带动更多人的出行欲望，拥堵便成了一道常见景观。国庆在即，此次交警部门的“便民大礼包”中有几大亮点：交警官微实时播报高速路况；将首次在高速公路主线实施潮汐式放行措施；“广州交警”微信可办“快撤理赔”。

每年节假日，高速如期上演的“大堵局”让人心生后怕。尤其是国庆、春节期间，作为经常往返于广州与潮汕间的市民，对深汕高速的水泄不通心有余悸。拥堵的形成，一方面是道路资源少，一旦车辆剧增，供不应求，形成大堵塞；另一方面，信息不通畅，司机们料不到前面路况的实时信息，车辆过于集中在某些路段造成拥堵。

“实时播报路况”确实是一大福音，奔跑在马路上的司机们必将从中受益。而让这个便民大礼包释放最大诚意，不妨加强以下几点：

首先，官微信息要确保权威性、全面性、及时性。官微作为交警的权威发布平台，对于各路段交通状况，要扩大信息提供源，也要有核实机制，把好真实性的关口，别让指挥棒指错方向。而高速公路是一盘棋概念，要有全面信息发布才能惠及更多车主。

其次，不要平均用力，重点路段要加强信息发布密集性。对于部分交通黑点，交警部门要多派人力物力，高效解决交通事故，加强该路段信息发布的密度，通过图文并茂的形式让群众提前获取信息。

另外，多为司机们提供最优路线参考。作为后台服务者，不妨通过整合交通路况，为司机们及时提供最优路线，减少车主们查找路线的麻烦。

其实，交警部门提供“应景礼包”之外，平时还可以做更多功夫，尤其是信息技术突飞猛进的当下。一方面，可以加强高速电子化水平。纾解高速公路堵车，一大抓手是最大程度利用现有的道路资源。可以看到，广东已经大刀阔斧撤掉不少收费站，目前车主只需要在上高速、下高速的收费站拿卡缴费，大大节约了时间。其实在信息化时代，我们还需要收费站吗？不妨撤掉最后的收费站，我们省下的不止人力物力，还腾出了宝贵的路面资源。在美国，收费的高速路段都装有电子收费系统，车上也装有一个电子缴费器。通过收费站闸门时，只听“嘀”的一声，相应的费用会自动从现金卡上扣除，通过时甚至不需要减速。另一方面，加强高速智能化管控系统。坦白说，当前这种刷官微看路况，对司机驾驶注意力有一定影响。如果能将相关信息体现在路段的电子显示屏，尤其是在可以更换路线的地方，提前提醒车主，这样会更人性化。其实，当硬件成熟时，即使不是节假日，也可以提供路况信息，这对纾解拥堵大有裨益。