8天4起工程车致人死伤交通事故!这是近日黄沙车在杭州创下的带血纪录。在最新的这起事故中,黄沙车巨大的车身从骑电动车的茹大妈身上碾压而过,闻讯赶来的亲友,都认不出她了。怎一个惨字了得! 黄沙车酿下惨祸,在杭州可谓不绝于“报”。留心媒体报道的人,不时可发现黄沙车又闯祸的新闻。就在上月13日,杭州市区一小时内便发生两起黄沙车撞人致三死一重伤事故,其中一对是夫妇,一人是小孩,重伤者是小孩的奶奶。可想而知,这将给遇难者家庭造成多大伤害。 多年前,杭州报社一对新婚夫妇惨死于黄沙车车轮下。每年到那一天,他们的朋友都会在遇难地点烧纸。死者已矣,可要让生者彻底放下,何其难也!这不禁让人想问:那么多鲜活的生命惨遭杀戮,为何黄沙车疯狂如故,而没有得到根本性的遏制? 不能说相关部门放纵不管。在杭州,不是没有专门针对黄沙车整治的措施,领导批示有之,黑名单制度有之,安全责任书有之,许可证、GPS定位、专门路线、语音提示亦有之,有关部门不时还开展专项整治行动,抓一批罚一批。但是从结果倒推,可以说有关部门做的还远远不够。 市民关心的不是有关部门做了什么,而是问题解决了没有。抓了半天却不见成效或者成效不大,又有何用?或许还可多问一句:那么多整治措施,平时都坚决执行了吗,还是只有等到专项行动时才拿出来晒太阳? 超载超速简直是黄沙车的“标配”,无证上路、带病上路等现象,也多有发生。每一天,这些黄沙车犹如庞大怪物,在城市里上演“生死时速”,让人惹不起也躲不及,皆因何故?问题或许还不仅在于司机安全意识淡薄,而在于黄沙车雇主手里握着鞭子。既要赶时间又要赶数量,哪怕司机不想拼命都不行。相关工程单位、运输企业又为何拿安全开玩笑?究竟是工期太紧,还是罚得不痛,抑或有相关部门人员手下留情、甚至包庇纵容?这些问题,值得反思。 面对黄沙车不时抽风,严格执法这帖药绝不能停。只有彻底堵住黄沙车肇祸的源头,才能减少更多悲剧的发生。换言之,必须让忽视管理约束黄沙车的企业付出沉重代价,直至其真正把运输安全和市民安危放在首要位置。就此,必须加大管理力度,坚持日常执法,及时遏制黄沙车的疯狂劲头,而不能紧一时、松一时,放松警觉。 在大部分黄沙车车祸事故中,受害人多为电动车驾驶人。电动车体积小、速度较快,不易被黄沙车驾驶员发现。这是一个客观问题。特别是,车祸往往发生在路口、拐角等视线盲区,双方都可能闪避不及。黄沙车是铁包肉,电动车是肉包铁,狭路相逢,电动车只有被碾压的份。这是一个非常惨痛的经验教训。 所以,大家遇见黄沙车,真的要惹不起躲得起,远远避开。平时骑电动车过路口、拐角,不妨放慢速度多张望。黄沙车治理,政府部门有责;但生命是我们自己的,我们自己要加倍珍惜。 |
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