厦门手绘公交，城市流动的“文明自觉”

在厦门公交车上玩手绘？自迪斯尼原画师推出“熊猫巴士”并成功上路后，不少民众纷纷响应，希望自己的作品成为鹭岛“流动的风景”。投稿者不仅有厦门热心市民，还有来自海峡对岸的画师。更有人希望以公交手绘连接两岸，促进民间感情融合……（10月23日《人民日报海外版》）

流动萌萌风景，洋溢城市美丽。厦门手绘公交的创意，源自海峡两岸有关单位联合主办的“你的样子——手绘公交最美厦门”征集活动。除了国庆期间率先上路的“熊猫巴士”，下步将有百辆各种手绘公交行驶上街头，成为厦门一道道靓丽的流动风景线。好风景自然会收获好评价，而我随之则想到，类似的公益创举，何尝不生动折射了一座城市的“文明自觉”。

福建厦门特定的地理位置，以及其用两岸联手的方式推出“手绘公交”活动，显然赋予了这项公益策划更为丰富的积极蕴意。单就活动本身而言，广大市民的献计献策、踊跃参与，不仅让爱心城市、文明城市的整体形象愈加鲜亮与突出，同时也起到了一种很好的“磁石”作用，让那些平时喜欢和热衷城市涂鸦的人们远悦近来，并将他们的奇思妙想，通过灵巧的画笔“跃然”车身，把城市妆扮得越来越美。

“手绘公交”流动城市的美丽不假，但我以为，其中的最大启迪，则是彰显了这座城市的“文明自觉”。目前的消息介绍，通过评审和综合市民投票，厦门将选出10幅设计作品，率先手绘在10辆热门线路的公交车身上，接着将逐步让“手绘公交”增加到百辆以上。那么，一个比较现实的问题就来了：“手绘公交”会占据不少的“广告地盘”，对一些公交公司来说，这不是一笔明显的“亏本买卖”么？

是的，若只算一己之利和狭隘之利，必然是“手绘公交”越多，经济收益最少；然而，倘把精彩纷呈的“手绘公交”，置于城市文明和社会需要的大局去考量，则无疑也能得出明确结论，这又是一笔着眼长远、且不能用金钱来衡量的“划算买卖”。因此，透过这样的甘于放弃、乐于舍得，其实也最能印证不遗余力推进文明建设的昭昭用心。

“手绘公交”是城市流动的“文明自觉”。应该说，厦门的举措既是一种成功尝试，也是一处借鉴模板。换种大白话来讲，便是厦门可以用百辆公交的车身来描绘美丽、展现风情、助力文明，别的地主和城市，又有什么不可以见贤思齐、“手绘”一把的呢？而归根到底，促成这种风景和亮点的关键，也许未必只是缘锱铢必较的赚钱思维，更隐喻了对于“文明自觉”是否关心和关注的问题。