公共自行车，一道城市文明的考题

自6月30日正式投入使用以来，福建省泉州市区公共自行车受到不少市民的关注与认可。但同时，有关部门巡查发现，一些市民在使用过程中，出现一些不文明行为，主要表现为架空空踩，立架上坐、故意反转坐椅等。为此，13日泉州市市政工程管理处呼吁，市民要共同爱护公共自行车，减少对自行车的破坏。（7月14日《海峡都市报》）

近年来，随着经济社会的迅猛发展，城市规模的不断扩大，机动车数量大幅度增加，造成城市交通拥堵更加严重，城市环境污染问题也日益突出。如此语境下，福建泉州发展公共自行车，既是一种化堵治污的有效举措，也是一项为市民出行提供便利的民生工程，体现了城市管理的人性化和公共服务的细致入微。然而，公共服务的善意，却被一些市民恶意透支，他们在“虐待”公共自行车的同时，也损害了公共道德和城市文明。

架空空踩、立架上坐、故意反转坐椅等“虐待”公共自行车行为，看似无伤大雅，但当其演变成一种群体行为时，势必会消解城市精细化管理的善意，也挫伤了城市提供人性化服务的积极性。可以预料，一旦“虐待”公共自行车之风难止，城市管理者只得放弃提供公共自行车服务的善举，少数人的不文明行为，将导致大多数市民失去了享受公共自行车服务的机会。可见，一些市民“虐待”公共自行车，造成车辆损坏严重，阻碍了公共自行车服务的可持续性。

值得注意的是，一些市民表现出来的不文明行为，并非仅限于“虐待”公共自行车。比如，城市公共绿地被无情践踏和侵占，花草、苗木被恣意采摘、折断，公共设施被蓄意破坏，甚至被“顺手牵羊”据为己有，在公共场所乱扔垃圾、随地大小便，等等。然而，我们的一些市民，在习惯于批评和指责城市公共设施不优，管理服务意识不强的时候，首先应该反躬自省，检讨和反思一下自己的道德素质，是否已经与城市管理和公共服务相适应呢？

可见，公共自行车，首先应承载公共道德。一些市民“虐待”公共自行车，表明其品德修为和文明素质，尚与创新化、便民化、人性化的社会管理和公共服务，存在一定的差距，更与文明城市的标准格格不入。换言之，提高市民的文明素质，是创新社会管理和优化公共服务的关键和基础。因此，要尽快制定“市民日常行为准则”，正确区分文明与不文明行为，做到有法可依，照章行事，用法律和制度规范市民的行为举止，同时，也让市民有一个基本的文明判断标准。遵守社会公德，呵护城市文明，应从善待公共自行车中得到体现。