铁道部：铁路年底将推出网络售票
来源：法制晚报 2011-06-02 编辑：黄水来

京沪高铁 实行两种票价

在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136对普速客车，7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。

即将开通运营的京沪高铁运行图已编制完成。该运行图将安排开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。

同时，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300公里和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。武广、郑西和沪宁城际高铁日均分别安排动车组列车80对、22对和110对。在东南沿海铁路，铁路部门增开厦门-宁波东、福州-宁波东、厦门北-上海虹桥、厦门北-宁波东4对动车组列车。

武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式。这样做主要目的是把广大人民群众满意作为检验铁路工作的根本标尺，更好地适应旅客多种乘车需求和经济承受能力，让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。

时速300公里动车实行浮动票价

此外，这种列车开行模式有利于缩小列车运行速度差，提高线路通过能力，提高长距离高铁运营安全的可靠性，降低能耗、减少噪音污染。

本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。

京津城际铁路和沪杭高铁等高速铁路将保持运营时速350公里。结合京沪高铁跨线动车组开行方案，铁路部门还将同步调整京津、胶济、沪宁、沪杭等高铁运行图，并对昌九、合宁、合武动车组开行方案进行优化调整。

年底铁路全面推开网络售票

铁路部门在调整高铁运行模式的同时，进一步加开普通客车，在有能力、有需求的方向，增开直通客车11对。其中增开乌鲁木齐~广州、北京~泰州、上海南~南宁3对特快列车，增开天津~郑州、海口~成都、长沙~重庆北等6对快速列车和2对普快列车。

从6月1日起，全国所有动车组列车实行购票实名制。京沪高铁开通运营时率先实行网络售票。

随着铁路信息服务系统的逐步建成，今年底全国铁路将全面推开网络售票。

今年还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配、适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，最大限度地方便旅客出行。