福州北京动车7月开 全程约14小时
来源：海峡都市报 2011-06-15 编辑：唐丽萍

【分析】

为何只比Z60快5小时

福州至北京直达快车Z60运行时间为19小时46分钟。而去年2月停运的福州至北京动车D372运行时间为16小时左右。当时D372得走温福线、甬台温线、杭甬线、沪昆线和京沪线，京沪线的时速只有160公里。

7月1日新开行的福州往返北京的动车仅比当时的D372快2个小时左右。一些市民提出，感觉福京动车还是不够快。对此，铁路部门有关人士表示，原因主要有两个：一是经 的站点多，且时间停长；二是其间仍有卡脖子路段存在。

在温福和福厦线上运行的动车，每站经停时间为1到2分钟。记者查看时刻表发现，经停的站点中，省内站点只有2个，浙江、上海停6个站点，在这8个站点一般都只停1至2分钟，极少数停3分钟，但此后的站点中有多个站点停站时间近10分钟，个别站点甚至停站时间多达25分钟。

对此，省内铁路部门有关人士说，停站时间长的原因可能是因为“待闭”，即根据调度需要，本趟列车在区间停车，让后面的另一班车先通过。

此外，他说，箫甬线仍是卡脖子路段，全长200多公里，在这段运行时速最快才140公里。