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北京地铁高峰平峰拟实行差别票价
来源:京华时报 2011-06-19 编辑:唐丽萍

本报讯(记者 邓杭)记者昨天从市交通委运输管理局获悉,针对目前轨道交通早晚高峰客流集中、运力与运量矛盾突出的问题,今年本市将研究通过实施轨道交通高峰平峰差别化收费政策,引导乘客错峰出行。此外,本市将优化“9”字头公交线路,减少进出城及市区二、三、四环重复线路,并逐步退出中心城区。

据运输管理局介绍,今年工作重点在于继续优化公交线网,提高轨道交通运营服务水平,增强公交出行吸引力,力争年内实现公共交通出行比例占42%的目标。

在提高轨道交通运营服务水平方面,本市将开展轨道交通高峰平峰差别化票价标准研究,针对目前轨道交通早晚高峰客流集中,八通线、13号线等线路运力与运量矛盾突出的情况,深入开展调查,研究通过实施高峰平峰差别化收费政策,引导乘客错峰出行。

据地铁部门介绍,随着轨道交通网络化规模效应的显现,本市地铁客流逐步攀升,给运营带来较大压力。今年5月,轨道交通完成客运量1.9亿人次,同比增长18.8%,日均客运量609万人次,最高日客运量679万人次。目前13号线平日日均客运量近60万人次,最高日客运量67万人次,早高峰客流压力较大,霍营、回龙观、龙泽、上地等站早高峰均被迫采取限流措施。八通线高峰时段列车满载率超过130%。

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